Перейти к содержанию

v.i.m

Автомастер
  • Постов

    85
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные v.i.m

  1. 1 час назад, Graffon сказал:

    То, что на внутренний рынок это я знаю))) Вот и прошу помощи,вдруг у кого имеется такой..!!

    А мануал на Accord 2011год, 2.4L есть у кого? Или электро.схема АКПП

    архив не открывается...

    Скачал с сайта , открыл без проблем.

    Может у меня РАР старый (3.51)

  2. Здравствуйте уважаемые господа ( товарищи).

    Ситуация такая.

    Машина только куплена (2008г) 

    На панели горит неисправность  авторегулировки фар.

    Фары стоят рестайлинговые,но на фаре есть только блок розжига, 

    Как можно потушить индикацию на щитке?

    Пытался кодировками в 09 , и 17 , ни фига не получилось.

    Авансом спасибо.

  3. 12 минуты назад, robo сказал:

    Это все не имеет значения (Firefox, IE,Opera,Chrome...speedtest.net =95 Mb/sek ),так как ВСЕ ДРУГИЕ САЙТЫ открываются мгновенно и без проблем … также и Украинские (например, http://mlab.org.ua  ) .

    Поддерживаю.

    Дольше все мне известных открывается.

    12 минуты назад, robo сказал:

     

     

     

     

     

  4. Так, то американец, посмотрите на европейце.


    Естественно вариантов много, но самый простой, это в каждую дверь по два провода и попрощаться с автоматом (поднять , опустить)


    Попытаюсь вложить


    Всё равно посмотреть не сможете, так, что аерьте на слово.:)

    post-13640-0-25838400-1445605067_thumb.j

  5.  В нормально сделанном доводчике контролируется ток, потребляемый каждым мотором. Когда стекло опускается/поднимается (выбрать нужное) до упора, двигатель останавливается и ток в цепи вырастает примерно в 10 раз относительно тока "холостого хода". Контроллер видит этот скачёк и вырубает канал. Так что никакого "кирдык" не настанет. 

     ЗЫ. Стаж по установке автосигнализаций - с 1995 года, если чо...)))

     Можно и с кнопок делать. Там проблема в том, что при выключенном зажигании кнопки стеклоподъемников не работают. Решается подачей напряжения на время доводки силами сигнализации. Но при этом подачу напряжения надо будет развязать диодами, иначе при доводке будет включаться +15 по всем цепям, что вызовет срабатывание охранки.

     Есть ещё вариант "для ленивых" - оторвать подачу напряжения от +15 и повесить эту цепь на +30. Но я бы этот вариант не рекомендовал.

    ЗЫ. Имеется ввиду управление с блока управления с/подьемниками водительской двери.

     

     

     

    А если кнопки управляют реле которые находятся в каждой двери, о каком контроле по току может идти речь

  6. Разбирал блок водительской двери, припаивался к кнопкам, ну и сам доводчик в дверь поставить всего два провода в дверь тянутся, питание и сигнал

    Ага и как себя будут чуствовать все остальные моторы стеклоподъёмников когда на них в закрытом положении будет подаваться питание 5 сек. По идее "кирдык" щеткам или якорю настанет быстро.

  7. Обязательно.

     

     

    статус отключение компрессора написа что низкая температура снаружи! на ботр комп показывает -16! 


    фрион там залили доверенные люди!


    из за не рабочего датчик наружной темп может не работать???

    Если не работает уличный датчик, то как правило кондей не включается.

×
×
  • Создать...