-
Постов
2 242 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
21
Активность репутации
-
MASTER CLASS отреагировална пост vasiliev_77 в вариантное кодирование моторников ME2.0/2.1 Таблица
Не надо не чего отвязывать и привязывать, сначала кодировку надо стереть, а потом писать новую....
-
MASTER CLASS отреагировална пост vasiliev_77 в W164 ML320CDI EDC16CP31
Если завалить програмно, старом или ведьмой подымается на ура. По вину WDC1641221A288711 подходят моторники
A6421501378 A6421505277 A6421506391 A6421501977 A6421503434 A6421506141
-
MASTER CLASS отреагировална пост vasiliev_77 в Mercedes EWA (EPC, WIS/ASRA) keygen 2014
al8f2krja6blmua7q42aad8veff7gxs
-
MASTER CLASS отреагировална пост vasiliev_77 в Mercedes EWA (EPC, WIS/ASRA) keygen 2014
EPC v2w6ae3m34452q66exkdl8zf3ubhxbs
WIS F56XLNV2BKHHKBZJGHALGXRKHJ9BLXT3N67A73H6TLAZDUPG
epc wypptx58932ew4luyf4bz9dw22qwsxj
wis ZCVXFPGZAWR8KYH6U6JZDW9NNKMSW32YCMY25QS3K5N852Q2
-
MASTER CLASS отреагировална пост vasiliev_77 в Mercedes EWA (EPC, WIS/ASRA) keygen 2014
rbssaxfjewar3yty8pk53ljena6cv7a
-
MASTER CLASS отреагировална пост vasiliev_77 в Mercedes EWA (EPC, WIS/ASRA) keygen 2014
EPCnet: 3J6Y9XBUVV2PZV8NTKJVM3V4HSXNTUS9S7MFWKS9HNGZNHBN
WISnet: JTG4C4BF2WDGT58HKS72YMWTXPBMQHB2RD9DPEZW5CPXMT3Y
-
MASTER CLASS отреагировална пост vasiliev_77 в Mercedes EWA (EPC, WIS/ASRA) keygen 2014
EPC gjaj3cht9ehs8dvrsvdm3ustlcjzh62 новая генерилка))) Галку поставить санкционирование доступа
-
-
-
-
MASTER CLASS отреагировална пост puhovick в RANGE ROVER SPORT 2006Г.
Нет там активных дублей
Панель=кангейтвей
-
MASTER CLASS отреагировална пост RSA1976 в Op-Com 2014
Иногда сложно понять, как люди работают… Не обижайтесь, ребята, но полные нормальные версии программ ELSA, GlobalTIS, TIS2000, Ford ETIS и т.д. – только на английском. Если не знать азов этого дурацкого, но распространённого и востребованного языка, как люди с машинами работают? Только по наитию? Все клипсы при разборке на замену? ЗакоротИм вот эти два хрен знамо каких контакта? Режь красный, я тебе говорю!!!… Если в вове или автодате картинка есть, то ремень правильно установим. Если вместо картинки текст – погнём клапана… Нужно словарик брать и тогда русификация не понадобится. Тем более русификация – обычно полное авно. Вспомните хотя бы код ошибки по твинпорту “контрольная деактивация отверстия”. Нахер мне такой русификатор сдался.
-
MASTER CLASS отреагировална пост cccccc1 в Всё что можно выжать из CarProg`a
MCP2515 виноват в кит адаптерах A1 есть и оригинал карпроговский и китай ради интереса восстановил.
-
MASTER CLASS отреагировална пост s_h_e_f в Всё что можно выжать из CarProg`a
стальные нервы у вас судорь, лесть в псг, понимаю что не в тему, но может галетой?
-
MASTER CLASS отреагировална пост ВАМ в Opel "signum" 2.2 (Y22Dtr, Psg16) Не Заводится
Добрый день. Что то у вас с карпрогом. Читал такой насос столе и ресет PSG16 им делал .
-
MASTER CLASS отреагировална пост Romik-6 в Opel "signum" 2.2 (Y22Dtr, Psg16) Не Заводится
ДобрЫй день, менять насос (с последующей подвязкой), или ремрнтировать родной
-
MASTER CLASS отреагировална пост danielif в Opel "signum" 2.2 (Y22Dtr, Psg16) Не Заводится
Для работы с насосами с PSG16, адаптер A1+ на не нужен. Смотрите внимательней подсказки софта карптогa, и не вводите людей в заблуждение.
Всё читается при помощи кабеля А1. А вот РЕСЕТ делать карптогом не реkомендуется. Лучше через PIN код на машине.
Удачи.
-
MASTER CLASS отреагировална пост danielif в Доработка железа CarProg
Привет. Сегодня разбирался почему китайский CarProg не читает моторолу HC08AZ32. В часности, клиенты моих обновлённых CarProg, сетовали на то что не могут прочитати панели с Citroen C5 фирмы Jaeger как показывается в подсказке в софте. Да, к сожaлению нeкоторые панели этого типа даже оригинальный CarProg не берет. Причина пока не ястна. Выход из положениа в этих случаях довольно прост. Так как на задней части платы выбедены нужные пятаки моторолы, просто их вызвонил, и подключинлся по мануалу по HC08AZ32. Выбираем в софте MCU, Motorola HC08 с маской 0J66D и читаем/пишем без никаких проблем. Пробег правим в стороннем кальке.
А причина того что китайский клон не читает моторолу HC08, довольно банальна. Китайцы в шнуре А10 вместо стабилитрона 1N4740 на 10 вольт, впихнули 1N4746А на 18 вольт. Тем самым на выводе белого провода IRQ(+10V) не 10 вольт как положено, а целых 12 вольт так как стабилитрон на 18 вольт. Замена на нужный стабилитрон решает проблему.
Фотки прилагаю.
-
MASTER CLASS отреагировална пост Saimon в Бесплатная,очень Удобная Прога С Библиотекой Ecu Pin
https://cloud.mail.ru/public/84DS/HJhn4HbBH
-
MASTER CLASS отреагировална пост asid12 в Софт Субару для Ипрог
Привет всем,
Субару машина спицеффическая но и для неё есть продукты по ремонту разных блоков.
Я начал для них писать под Ипрог+. Если это не против правил- могу тут выложить информацию, что и как.
НЕ РЕКЛАМУ- а как и что делал ?
-
MASTER CLASS отреагировална пост _____ в Пишем отзывы и пожелания.
MASTER CLASS
дополню: счетчики сообщений не нужны,ибо полезны тольо в качестве ссылки
но в этом случае есть кнопка поделиться сообщением
-
MASTER CLASS отреагировална пост Saimon в Методика Привязки ключа (Рыбка) на- спринтер 906
из этих пунктов рабочими будут только 1 ,2 ,4 и 6 , остальное чтоб было боевым, надо брать девайс как выше описано ,
-
MASTER CLASS отреагировална пост Roma в Методика Привязки ключа (Рыбка) на- спринтер 906
Есть оборудование с помощю которого можно привязать рыбу не выходя из авто, не снимая замок, не разбирая ключ и за 10-15 мин.
Есть такой ДИАГСПИИД с активацией чтения пароля, ну а там по месту BE ключ. Ну кто в теме тот знает.
-
MASTER CLASS отреагировална пост Roma в Методика Привязки ключа (Рыбка) на- спринтер 906
Это прибор по щиткам
Хотя там заявлено
-
MASTER CLASS отреагировална пост Patuk в Методика Привязки ключа (Рыбка) на- спринтер 906
Привязку нет,а ключик может,но не все ключики и далеко не на все мерсы.
С ак500 нужно быть готовым купить авто,которое делаете.
Нормальные девайсы от 1500$ и это есть короше ибо не будут (будете)делать по 60$ ключики.
Имхо.