Добавилась поддержка авто до 2021 модельного года. Другой разговор, что OP COM ревизии В не поддерживает работу софта в полном объёме, нет поддержки CH-CAN. Прибор надо дорабатывать. Схема есть, но сам не переделывал.
CH-CAN v.5 .pdf
Тут двигатель A14XER(LDD) атмосферный.
Блок родной по VIN: СЕРВИСНО-ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ НОМ. 12634556 (ПРОИЗВОДСТВЕННО-СЕРВИСНАЯ ИДЕНТ. AAFZ) Было обновление ПО. В TISe дословно:
"SW изменение для устранения проблемы 'нажать сцепление для пуска'" Новый номер 12636386 (ИДЕНТ. AAL2) (НОМЕРА ВЫПУСКОВ ОБСЛУЖИВАНИЯ 12638807,12639891).
Не знает KTAG этот софт, поэтому и криптует. Пробуйте через Land Rover протоколы 124 для KESSа и 120 для KTAGа.
Это то, что вы вычитали.
8G91-12A650-EH 8G91-12K532-EL 1037501058.7z