Перейти к содержанию

lands

Автомастер
  • Постов

    69
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные lands

  1. ну что бы голову не ломать есть наработки у каждого кто этим занимаеться  и есть инфа - тот же истакод  где расписано сколько в дверном и в замке секретов  и просматреть как выглядит сам ключ ... сколько людей столько мнений .. одному прикольно расверлить разобрать и потом сделать ключик -другому сделать все без разборки.. .


  2. Считаю если покупать  оборудование -то только один раз и нормальное  на сегодняшний день это адвансед и Танго ... Первый хорошо видит новые  128 битные а также ext транспордеры .. Второй со всеми остальными  на ура .. 


  3. От нечего делать  взял у знакомых ключников LISHI для ваг группы для фордов на  режо -замки и с помощью них без разбора проворот и считывание кода замка и потом можно набрать или накусать -не асс но провернуть и набрать замок не есть большая проблема .Поначалу  все казалось непонятным -а сейчас пройденный материал......  


    post-1255-0-05079400-1424683407_thumb.jp

  4. Извиняюсь за  поздний ответ из-за непонятный действий у нас  . я имел в виду просадку аккума -кагда он медленно садиться на машине и его напряжение падает с 12 до 3-5 вольт и дамп всi   почему то ложиться и тогда нужно все заново конфигурировать и прописовать -насчет забить весь дамп FF  ну я тут почему то не согласен  будет ошибка 


  5. немного по техническим причинам не смог отправить  вот ложу фотки -это не мои но там все видно  какие микрухи впаять что бы с 24серией работало и фото адаптера что где должно быть и третья где именно перемычка


    post-1255-0-86336500-1401643580_thumb.jp

    post-1255-0-84678300-1401643596_thumb.jp

    post-1255-0-86396300-1401643608_thumb.jp

  6. одним словом долго лежал у меня сд конект на столе  с номером 155988. за это время нашел -где блокировка головы.  как поменять номер.что зашить  как зашить и как обновить до последней версии ...... всем спасибо за помощь . что никто не ответил и не помог -зато сам разобрался   сегодня обновил 14годом  


  7. есть такое масло называеться ATF для коробок автомат  -перед заменой масла за 200-300км -заливаете 1 литр ATF в мотор


    проезжаете  200-300 км без всякого фанатизма 


    сливаете масло выкидываете масляный фильтр


    вкручиваете новый филтр -желательно самый недорогой и заливаете по норме промывочное масло -и даете поработать минут 20-30 на промывке


    сливаете масло выкручиваете и выкидываете масляный фильтр


    заливаете свежее масло на котором работает авто  ну и конечно новый масляный фильтр и наслаждаетесь .


     


    это все работает когда под компенсаторы  попадает смолянистые отложения . как и обычная присадка. но еще вымывает мотор от всяких смолянистых отложений  


    в ATF для коробок есть много моющих присадок (если видели коробки расколотые-они белые внутри) ну конечно кода механическая неисправность -ниодна присадка не поможет


  8.  

    У мастера у которого машина, сканер Maxidas DS708. При помощи хорошего человека, который генерил код, не получилось ввести incode, пишет "некорректные данные " . Сканер вытаскивает 6ти значный номер.... Я так понял минимум 8мь символов должно быть.

    по поводу кода там шести значный буквенноцифровой  действителен до выключения зажигания ? что Вы через этот код хотите сделать меня интересует?! привязать ключи? это вам ничего не даст сделать инициализацию- если дело в реле что питаеться через селектор на замке зажигания (частая болячка -межвитковое )-тоже ничего не даст .. на замке нсть релюшка -типа защелка (на коробках автомат ) проверте оно включаеться ? питание идет через разьем селектора ? пред слаботочный в салоне на 5 или 7А  проверьте 

  9. выложи дампик или  в личку  посмотрю  флешь убить -это нужно ее стереть еепром может сама  при просадке напряжения перезаписаться  на диагнозу все блоки выходят ? что со щитком ?! -из -за него могут быть проблеммы


  10. самый простой и актуальный способ уменьшить стук компенсаторов  но для этого нужно два  масляных филтра промывочное масло минут на 20-30 работы ну и све5жее масло . стук появляеться из за того что не держит клапан из за в больше части отложений смол -кто видел коробку автомат расколотую -она белая внутри. вопрос почему ? в ATF  есть моющие присадки ..


    Перед заменой масла за 200-300км залить 1 литр ATF (желательно хорошей для коробок автомат) проехать это расстояние 200-300км ну конечно без фанатизма .. после этого слить масло -выкинуть фильтр ..


    промывочное масло и новый масляный фильтр -дать поработать минут 20-30 для того что бы вымыть остатки ATF ..


    сливаем промывочное масло выкидываем фильтр .


    заливаем ваше свежее масло в комплекте с новеньким масленым фильтром и наслаждаемся работой  мотора -на все 100% не гарантирую но работа изменяется и может быть простукивание компенсаторов но не значительное .


    когда уже конечно механическое повреждение компенсатора -эта процедура не поможет -зато мотор помоете как надо .....  


  11. так что по диагнозе ? в чем проблемма ? для чего нужен код что хотите конкретно переписать ?! какая дальнейшая история ? я так понял из слов машина мазда 2008года -это система патс в моторном  но дальше написано кнопка старт стоп -это отдельнай блок у ног пасажира  -может и IC  

  12. ZAZ_FORZA_CHERY__3_BONUS_Руководство по ремонту от производителя


     


     


    не смог привязать к сообщению так что прилагаю ссылки :




     

    и программа для просмотра файлов

    WinDjView.rar

  13. если в системе нет ключей тогда. или если делал инициализацию PCM+ FIP тогда да -два ключа потому что они оба очищаются.

    если делаешь просто инициализацию FIP только тот ключ что включил зажигание . но самое интересное инициализация проходит 10- 20 минут если 2 -3 минуты то можно если все с монтажом проводки все нормально -менять насос -том неисправна электроника. но бывает моторник не дает сделать процедуру сброса -тогда брал с другого форда мозги подключал при выключнгии зажигания -блоки менял -и все проходило ...

    Если, делать с приминением VCM, то только при наличии 2-х ключей. Либо 2-х транспондеров.

    VCM предупреждает что для программирования нужно иметь два ключа но все делается с одним

    простая прогаммулинка для проверки работоспособности VP нососа

    Подключение к насосу!!!

    Контакт 6 масса, Контакт 7 +12 вольт, Контакт 9 К-line

    Есть простой шнурок FORD-VCM-OBD или ELM и для него софт

    русский для кого актуален в отдельной папке

    ProgramsТНВД VP-30 44.rar

    FORD-VCM-OBD.rar

×
×
  • Создать...