Constantin_D

Всем привет Помогите с активацией 765EC9FE5A5EC1AA35BB71B8F2FB1C02 16.00.017

Всем спасибо! Время работает

Ок. Спасибо

но здесь в схеме нет EMS COM для обхода иммо. а нужно сделать дистанционный запуск

Кнопка Start Stop, АКПП, Не гибрид

Всем привет Vin KMHEC41CBDA601197 устанавливаю сигнализацию Пандора DX4G и не могу найти провод EMS COM в картах монтажа нет такой модели Может кто поделиться электросхемой на эту модель? или подсказать где находится EMS COM

Нужно было в insite сделать сброс сажевого фильтра Вроде как банально )) но у сканматика такой возможности нет, а с insite две минуты делов

Решено. отдельное спасибо Remedy за помощь!

Добрый день, помогите с активацией 1056-CE73-8C1B-53F0-0CE4-6B89-97E7-0EE8

Пользуюсь Польским сайтом на размер файла не ругался

Всем привет приехал пунто с жалобами на коробку. выбивает в нейтраль. ошибки P2915 и P060C посмотрел ход сцепления показало 13мм сделали регулируемый шток по чертежу отрегулировали на включенном зажигании 27 мм но адаптация сцепления не проходит делаю с помощью AlfaOBD на ПК порядок такой: 1 сброс функций самоопределения 2 продувка сцепления 3 раза 3 самокалибровкаконца линии/обслуживания 3 раза 4 активированиее самокалибровки сцепления 3 раза на четвертой позиции операция проходит только один раз и потом выдает ошибку, то есть не могу сделать три раза. в чем может быть проблема? на что обратить внимание?

Пробуйте chrysler jeep crash AIRBAG_cleared.bin

BHN9-57K30A.rar

как понять на что именно срабатывает аварийное отключение? и как сдать процедуру замены сажевого? Может из-за того что не сделала процедуру по смене сажи он и глохнет? прошивка то изменена но сброса п о саже нет

нет. когда ко мне она попала то уже глохла каждые 30 секунд

Машина начала глохнуть в ходу, своим ходом кое как приехала по диагностике были ошибки на синхронизацию валов Количество сажи и датчик разницы давления хозяин машины сам менял датчики распредвала и коленвала но проблема не уходила. мы заменили ГРМ проблема по меткам ушла но осталась проблема по саже и машина продолжала глохнуть я програмно удалил сажу но все равно глохнет

да. на грм были ошибки синхронизации. сейчас их нет

Ошибок больше никаких нет. не похоже на забитый выхлоп. двигатель глохнет как если выключить зажигание давление топлива в норме. требуемое и фактическое имеют незначительный разбег

на данный момент только программно. визуально он не так и сильно забит и не имеет значения, на холостом работает или дать оборотов - ровно 30 секунд и глохнет

WinOLS (Gazelnex (mod1) - ).bin WinOLS (Gazelnex (mod1) - ).bin CM2220C_BCV_DG80004_07_172840051.bin Всем привет такая ситуация Газель некст Cummins CM2220 2.8 у машины было несколько проблем. синхронизация валов - заменили ГРМ и проблема ушла но осталась проблема такая, двигатель работает 30 секунд и глохнет, ошибки на сажевый фильтр, большая разница в датчике перепада давления удалили програмно сажу но проблема осталась. ошибок нет но двигатель так же глохнет через 30 сикунд в чем может быть проблема?

не могу найти на час. только на одно подключение

Всем привет У кого можно купить доступ Online? С али вроде как норм но проблема в разнице во времени и оплата за одноразовый вход а мне нужно несколько позицый сделать

Краш в моем варианте все таки почищен правильно. интересно другое! на столе при диагностике ошибки B1408 нет, ставлю на машину - ошибка есть Сново читаю блок на столе - ошибки нет... есть у кого мысли по этому поводу?

CPT по Jtag

В продолжение темы... Может кто глянуть, правильно лы краш посчитан? по железу вроде все нормально но ошибка всеравно выходит