GSSTuning

Бенчем , сейчас попробую . А что толку , что он считает без выключенного КС ? Хотя для этого блока хоть с дисков есть софт. С отключённой КС читает точно также . Максимум могу залить обратно бэкап и посмотреть ляжет и этот блок . Этот хоть можно будет попробовать с диска файлом поднять.

Я пока не записывал не чего , просто вычитал , достаточно того , что он уже ругается на не верный КС , типа в блоке не оригинал . Тоже самое и с тем блоком было .

Приехал другой блок , читаю Flex и снова вижу заветное CS errors , Flex моросит . Все больше думаю , что Flex криво читает бэкап .

Да все это понятно , вопрос почему бэкап не помогает ... Если Вы делали много таких ЭБУ , может посмотрите у себя такой софт ?

Да с радость бы ))) Софта такого нету .

Да это я в курсе . Это уже второй вопрос . Ну вроде дали надежды на этот сток , ожидание ...

Да с мотора такого же , только толку то , софт другой. Покупал с расчетом , что бэкап этот использую и иммо перенесу.

Нет , не буква в букву .

Да я уже про это подумал , где теперь искать такой софт хз , тупик какой то Кто может с похожего софта FRF в Bin конвертнуть , хоть посмотреть по областям , что там Flex намутил . Может хоть какую наводку даст . FL_4G0907552G__0003.frf

Вот в этом и прикол , что галку снимаю , а КС все равно другая , ни как в оригинале ) Сейчас еще раз попробую. Или же просто кривой бэкап , от сюда и все танцы .

Мне кажется есть зацепка , когда был считан бэкап КС был якобы не верный А вот теперь в блока КС якобы верная и другая , хотя заливаю тот же бэкап . Как так ??? И как раз якобы на верно КС авто не стартует . Я проливал фулл в буте , не помогает . А также я не понимаю , почему КС обратно не возвращается "типа ни кривую"

Нет , это лог стандарта . Что то я не видел во Flex по OBD на этот блок рековери. Хотя я тоже сейчас увидел , про КС . Еще больше вопросов , сейчас откатил этот бэкап , пишет что контрольки нормальные ))) Минут через 40 попробую еще раз глянуть , сейчас пока другим блоком занимаюсь . Выше в архиве вычитанное , кто ни-будь может проверить на оригинальность . Хотя я находил в сети сток и сравнивал калибровки , это был сток. Не ужели дело в КС . Я пробовал писать бэкап и с КС и без

Ну со считанным есть , а вот при записи я не сохранял . Ну как бы могу подключиться и сохранить лог . То что я вижу в окошке , там типа все ок. Лог считывания скинул . Еще важно , что раньше при определение и чтение было так , я подчеркнул . А теперь пишет , что не удаётся обнаружить разблокировку . Обнаружение разблокировки... Состояние ECU: LOCKED Ожидание ответа от сервера ... Авторизация с сервера получена Подключение к ECU ... Подключено Обнаружен TC1796 процессор.

на 5.30 , последнее пробовал на 5.21 писать фулл . Ссылка на лог в личке.

Всем здравствуйте . Коллеги нужны любые мысли . Simos 8.6 Audi A7 4G0907552K_0002 , приехала на чип Е2. Вся работа была Flex , вообщем блок вскрыл, вычитал бэкап full . И дальше понеслось , бенчем вычитал мапс сделали мод и залил . Блок перед тем как закрывать проверил , ошибок нету страт есть . Закрываю блок , ставлю на место , запускать , там заветное EPC и чек , в блоке ошибка неисправность двигателя, но мотор стартует. Хрен с ним , блок на стол записываю бэкап , ставлю на авто и все вентики крутит старта нету . В блоке ошибок нету , иденты отдаёт. Давай записывать разные варианты , а он все также. Снял идет PCM , а там теперь так Адаптер: Scanmatik - SM2 USB DLL: 1.0.0.68 (built 05.11.21) Firmware: FW:0906 HW:02 SN:A55167 Модуль: VAG: 2.8L V6 FSI (SIMOS8.6) Идентификация Каталожный номер: 4G0907552K Версия ПО: 0002 Аппаратный номер: Ошибка 2231 ASAM: EV_ECM28FSI0214G0907552K VIN номер: WAUZZZ4G5EN170581 Программирований: 0 Тип ЭБУ: SIMOS8.6 Выполнено То есть аппаратный номер ошибка. Мысли закончились , психанул купил блок БУ , завтра будет у меня. Ну что произошло с этим ? Любая наводка , это уже спортивный интерес, хотя не известно , что будет с БУ блоком. Файлы бэкапа в архиве , также сравнивал , что записывает то и в блоке в внутри , сразу отпадает , что не дописывает часть. S1409788.zip

А в чем кидала , деньги не вернул или сделать не смог ?

Ну и без Вас тоже , в каждой дырке затычка . С сразу за стрелочки хвататься , стрелочник что ли ? Вроде все по теме сказал , ни кого не обидел . А то что вы на две страницы усирались не в тему , не чего страшного. PS тут суть какая была , просто подождать когда повторно приедет авто , и попробовать другим флешером , и все получилось.

За то сколько фантазии и версий было 😁 Еще на первой странице был ответ , что вопрос больше к BitBox.

Уже почти все марки так , santa fe новый тоже курим , соответственно и sorento тоже курим , MB уже давно с нью протектион. 😟

Так не путайте новый boot, и новый софт от мод файла. С новым бутом хрен вы что прочитаете .

А при чем тут другие приборы ? Вы за все объявили !

При чем тут новая защита , если бы был NEW boot , то считать и записать не получилось, а тут другая история ...

Да клонировать то вообще не вопрос , отрывал для прозвонки.

На ремонт знакомый принес , проблема с LIN на ЭБУ накала свечей , плату оторвал , а там КЗ в межслойке .

По какой цене ?