
mzg
Продвинутый-
Постов
20 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Достижения mzg

Пользователь (2/3)
16
Репутация
-
Я просто нашёл закономерность. В цифрах она выглядит неоспоримо. Поэтому мне так хочется это проверить Я не умею в Винолс и не имею нормального Титаниума. Поэтому приходилось разбираться другими средствами. Поэтому и обнаружил. Если бы ехал по общим рельсам в этих программах - там бы с вами и ехал, продолжать считать, как учат на семинарах и опыт анализа чужих работ.
-
Я об этом же. Настолько намудрено, чтобы сделать правильный чиптюнинг, без дыма и пинков, турбину не убить и форсы не сжечь... Тут надо точно знать, что сделать, чтобы... правильно, как я обнаружил, просто обойти заложенное ограничение. Которое чуть ли не свичем можно повернуть в любую сторону, не затрагивая настолько точно рассчитанные в Мерседес параметры смесеобразования, впрыска и угла. А как оказывается (результаты я обязательно выложу), можно довольно просто, не перечёркивая весь этот научный труд тысяч инженеров, мотору разрешить крутить на 140 кВт, а можно на 195. Но и 195 - это тоже разрешение! Интересно увидеть планку, до которой можно мотор отпустить выдавать заложенную мощность и соблюсти баланс эффективности.
-
Я понимаю, как реализован подход чиптюнинга. Поэтому я и был так поражён, когда в прошивках наткнулся на эти практически единственные отличия. Получается, всё остальное, что бы делаем - это противодействуем этим, заложенным Мерседесом, парочке карт. Титан устарел только имеющейся базой драйверов. Да, Винолс я так и не освоил, но давно задумываюсь его купить, как появятся средства. А пока можно и в Титане что-то сделать, тем более, если описать нужно пару карт, а дальше можно крутить где кому удобно с остальными задокументированными картами. Эти же везде отсутствуют. Надеюсь, что кто-то не поудалял весь старый софт и у кого-нибудь ещё завалались наши релизы. ... или бэкапы
-
Я бы хотел узнать мнение профессионалов об этих настройках в EDC17, которые я нашёл в файле у Мерседес. На самом деле, мощность у мотора 140 кВт там делается путём ограничения мощности из оригинального 195 кВт. Можно ли предположить, что сама мощность 195 кВт в этих настройках – это ограничение полной мощности мотора? Если мы снимаем эти ограничения в файле, то мы получаем настоящий чиптюнинг от Мерседеса? Тогда никакого дыма, пинков коробки, перегревов и прогара клапанов?
-
MB EDC17 активация 195 кВт у 140 кВт мотора ECM Titanium 1.61 – 1.71
mzg опубликовал тема в ECM Titanium
Всем привет! Давно не общались ))) Существуют парочка не задокументированных карт у MB EDC17, меняющие мощность двигателя со 140 кВт на 195 кВт. Этих карт нет в дамосе, нет в официальной версии Титаниума. Заданная мощность двигателя реализуется абсолютно другим путём, нежели стандартный подход чиптюнига. Я хочу дополнить существующий драйвер на ECM Titanium 1.61, но не имею у себя нормальной версии, чтобы сохранить этот драйвер. Может кто подкинет мне нормальную рабочую версию программы, я создам драйвер и поделюсь им. Рассмотрю и другие предложения за ECM Titanium 1.61, можно даже не ломаный ехе. У меня есть у кого взять оригинальную флешку, чтобы с неё запустить софт. Вроде, подойдёт до 1.71 или 1.72. Но созданный там драйвер будет работать и у нас. -
SpecX отреагировал на сообщение в теме: Запрос стока "Оригинальных" прошивок ECU
-
mzg отреагировал на сообщение в теме: CARPROG 13.77 FREE + REWORK
-
mzg отреагировал на сообщение в теме: Запрос стока "Оригинальных" прошивок ECU
-
mzg отреагировал на сообщение в теме: Techstream Activation Free for All
-
Здравствуйте, будьте любезны. 9539B6AA56316AEC56BA391D7D916E02 18.00.008 Спасибо!
-
mzg отреагировал на сообщение в теме: WINOLS 4.7 прямая установка
-
mzg отреагировал на сообщение в теме: База прошивок с отключенными EGR, DPF/FAP и тюнингованные прошивки
-
Beshko отреагировал на сообщение в теме: Запрос стока "Оригинальных" прошивок ECU
-
mzg отреагировал на сообщение в теме: Обновление китайского шнурка VCDS (на Atmega) до VCDS 20.4.2 RUS + Loader_v9.2
-
mzg отреагировал на сообщение в теме: DimSport_Trasdata K-Tag 6.070
-
mzg отреагировал на сообщение в теме: DimSport_Trasdata K-Tag 6.070
-
mzg отреагировал на сообщение в теме: 4B0920933G D12 нужен дамп приборки
-
mzg отреагировал на сообщение в теме: Audi A8 3.0 tdi 281011327 1037371075 4E0910401H ищу сток
-
kutlikon отреагировал на сообщение в теме: Восстановление Эбу Continental Sid208
-
kutlikon отреагировал на сообщение в теме: Восстановление Эбу Continental Sid208
-
mers221 отреагировал на сообщение в теме: Активация всех марок машин для EasyDiag. Пошаговая инструкция. Часть вторая (Бесплатно).