Auto-Diagnost

а так все работает ? моторник читает тож без проблем ? новые автомобили диагностировали ? (2008-...)

Вопрос как отремонтировать моргает , при подключении к авто , ввожу все данные авто VIN код , нажимаю далее , идет опрос систем , и после этого выбивает замыкания по кану на массу , половину систем определяет , а половину невидит , ( двигатель в томже числе невидит) , подключал новые меганы , сценик , на всех авто одно и тоже ... Выходит КАН шина замкнута на массу ... Прозвонив В ОБД разъема 6 и 14 пин , КЗ нет , прозвонив КАН микросхему А82с250 , 6 и 7 ногу , поэтому КЗ нет ... Светодиоды все светятся , в диспетчере определяется . В программе косяка нет , брал у товарища клипа подключал к своему ПК все работает , ошибок никаких невибивает ...

Обновил прибор - пропай проца , и все ОК ...

Парни , подскажите , после прошивки проца джелинком , проц должен закрыться ? или он закрывается после обновления через программу ? Я прошиваю проц , после делаю проверку , все ок , но проц не закрыт ... (через программу определяет версию 5.001 но серийный уже другой - как у 6.070 ... Как его еще можно обновить ? Ребята , скиньте пожалуйста фулл флешки с рабочего КТАГА (6.070)...

перепаял только что новый проц , форматнув флешку и закинул туда файлы , подключил к ПК , но обновления так и непройшли ... Серийник определяется как L14015743 , версия проги 5.001 / Grup Code - B 1000 / Custumer Code B 1000 ... проц еще открыт ... возможно у кого-то есть прошивка в Хекс формате , закиньте пожалуста , попробую вторым методом прошить , возможно джелинк с косяком заливает ...

все верно ...

Возможно это такая партия процов попала ... (После первой неудачи , я проц перешил под КЭСС 4.036 , все стало , так значит проци незакриваються , то есть неможет обновиться ... ) уже три проца перепаял картина не меняется , до этого на заводском проце прошил с 5.001 на 6.070 без проблем ...

да лежат ...

У меня был раньше 4.1 , теперь купил себе 4.3 , так скажу 4.3 ненужно дорабатывать питания , работает безпроблем , + покрытие авто больше чем 4.1 , некоторые авто которые 4.1 делала на столе , 4.3 уже через розетку ...

я тоже так делаю ..

только что записав на флешку 2 Гига , пробую обновить , запускаю прогу , но обновления не проходят... Не знаю что еще можно сделать ... Может это проц такой ?

закинуть файлы log / System / Update ? єпромку ненужно перешивать ? И еще в комплекте две прошивки было fwnx.bin / K-tag.bin , так какой правильнее шить ? Я шил fwnx ...

прошу помощи ---- обновив проц КТАГА на 6.070 (файл fwnx) , флешку отформатировал в ФАТ 32 , подключаю к ПК, запускаю прогу которая была в комплекте для обновления прибора , но прибор почему-то необновляється ... Проверяю версию пишет 5.001 ... Раньше прошивав данный прибор , все ок было ... Вчера прибор хапнул интернет и заблокировался , теперь я перепаяв проц , и пробую обновить на 6.070 , но пока безрезультатно ... Подскажите как можно еще обновить прибор ...

берите 4.3 , не пожалеете ...

ок спс , так и зделаю ...

ок , давайте жить дружно ... Нужно помогать друг другу ... А на щот языка , я русский изучаю на профильных форумах (автотематики) ... А так вообще я разговариваю на украинском ... Русский мне дается нелегко , так что прошу не пинать сильно ...

Український ...

Понял недурак , тему закриваем ...Только ненужно зразу минусовать ... "Так делают точно только цыгане !" ( Но минусовать вам некто недавал права , так как я нерозмещал заприщонеё правилами форума файлы , или инфу што нарушает правила форума .... Ето вопервых , а вовторых вы думаете щто цена будет и дальше держатса после нашых складчин по 30 000 прошыв , после видеокурсов , и т.д. ... Думаю ответ сами знаете ... ПРОШУ МОДЕРАТОРОВ УДАЛИТЬ МОЮ ТЕМУ , штоб неминусували меня попросту .... ( просто напросто например у "immoservice" и ещо у парочки форумчан " зуб на меня " хотя я им нечево плохово незделал ... Прошу модераторов разобратса , и удалить тему ... !

Ну вот например я сдавал вчера катализатор (номер 8755) с Пежо Експерт 2.0 тот што снизу .... Мне дали 60$ ... Мой товарищ такой самый сдавал по 120 такоже самый ... Но у нево нету телл тех парней , они к нам в город приезжают с Киева , и скупают каты ...

Вопрос , куда можно выгодней здавать катализаторы с сажовиками в Украине ? Придлагаю создать ветку с контактами контор которые принимают данный лом . Ну и выкладывайте инфу - с какова авто и сколько реально стоит данный кат , или сажовый ... можем своими силами создать как бы сказать , каталог с ценами в доларах ... Думаю многие поддержат .

Вопервых я не “мамченко” ! А про место жительство сразу было указано Черкассы , так как жашков некаждый знает где он , и што ето за городок … Находитса в Черсакасс обл , от и указал сперва Черкассы , но уже смотрю што зря …. Так как есть “люди” которые ради денег будут поливать грязю всех подрят …. И все ради денег , и конкуренцию очень боятса … Я например никакой конкуренции небоюсь , так как работаю на качество , и даю гарантию на свою работу … Ну а на щот русского , я сам разговариваю (на Українській мові ) на руском могу разговаривать , но писать неочень получаетса … Такшто прошу сильно непинать … Ещо одинин ближайший конкурен обявилса … Ребята , может уже харош ? Тема закрыта ! вопрос решон ! Конкурентов прошу мнения держать при себе !

вопрос нужно ставить резистор на 1кОм , тот што на фото указан ? И ещо интересует по поводу НСТ 125 , менять 4-ре шт , или 5-тую т ож нужно , та што на второй плате-модуле ….

ответил в личку ...

я понимаю , што типа конкуренция , и все такое … Но я например сам нашол как ето зделать (тоисть полную инструкцию которую зделал добрый человек на одном форуме ) , ну и поделилса с другими , штоб зразу все стало понятно … Лучше один раз розписать всё от А до Я , а не писать десатки сообщений загадками , и набивать себе посты … Если знаете как ето зделать так помогите , если нехотите помогать , так ненадо упрекать “професионализмом” … Все с чевото начинают , и не всем все сразу даётса ! С помощу ( Patuk ) я зашыл новый дамп , и пробег поставил нужный , ну и + закодировал (включил) датчик температуры воздуха на улице , ещо куплю дадчик и будет температуру показывать – проводку я уже протянул … Также со спидометром уже разобралса , просто меня интересовал один нюанс можно ли тянуть провода от 4-х проводного датчика скорости к приборке , или нужно менять датчик на другой – Провода к датчику скорости я уже протянул , севодня опробовал с другим датчиком , все ОК …. Вот в чом был “ секрет “ нужно поменять датчик , так как у етих датчиков работа разная , тоисть на тот што 4-ре провода подаётса питания и выход идет импульсной , а тот што 2-х проводный , работает как датчик АБС , *Хорошые люди помогли* Всем спс за помощь ! shirokov ---- с вами несоглашусь , вопервых я не с самых Черкасс , а с Черкасс обл. – небольшой городок ... и я вам неконкурен … А на щот цен , вы што узнавали сколько я беру ? Кстате ето у вас в Черкассах знаю цены скидуют один поперед одного … Например у меня был клиент на вито 639 на чип-тюнинг удаления ЕГР+САЖА+ТЮН , я ему сказал 300 у.е … Через два дня я ему перезвонил спросил почему ниедит , он ответил я поехал в Черкассы , и мне там зделали за 150у.е. говорит што нашол ещо дешевле в Борисполе за 100у.е. но ему туда уже далеко добиратса … ---- и ето уже не впервые ! Такшто если незнаете ,так неговорите … (нащот личке я извеняюсь я не вам писал , но всеравно , ответ тотже , вот вам и сам челл подтвердил …Ну а нащот ” Так репутацию зарабатывают только моральные уроды ” я промолчу … меня ещо з детства учили “промолчи будь разумнее” ...) Спорить нескем небуду , у каждого есть своё мнения … Такшто всем удачи ! Вопрос решон! Тему можно закривать …

А на щот того што типа виваливать все подрят (как сказал – shirokov ) несоглашусь , яж в личке спросил , вы мне также ответили , мол отпусти клиента пусть езжает к специалисту … Вот и вся помощь … Наш форум создан штоб диагносты могли помогать один одному … А не получать выгоду от других , а самом некому непомогать … Я щитаю што нужно помогать и другим , потому я и выложыл ту “засекреченную инфу” по отключению ТАХО …. Думаю кому нужно будет даная инфа , тот оценит …