Перейти к содержанию

Sirius83

Продвинутый
  • Постов

    348
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Sirius83 стал победителем дня 20 мая 2017

Sirius83 имел наиболее популярный контент!

3 Подписчика

Информация о Sirius83

  • День рождения 01.01.1980

Контакты

  • Сайт
    https://chip-tuning-ua.business.site
  • ICQ
    377247673
  • Skype
    sirius1883

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Ternopol
  • Интересы
    Chip-tuning
  • Имя
    Andrew
  • Страна
    Ukraine
  • Оборудование
    Launch (original), Galeto1260, Galeto_v2, BDM100, MPPS, StarC3, VCDS, VasPC, OpCom, Kessv2, Ktag, Autocom, Lexia, Chiploader,OpenPort 2.0, XProg, iProg86, Renault Clip, PCMflasher, Forscan, Renolink, UCDS(china), ...

Посетители профиля

7 900 просмотров профиля

Достижения Sirius83

Продвинутый пользователь

Продвинутый пользователь (3/3)

104

Репутация

  1. Ну это смотря каким модулем PCM вы собрались заливать. Если 71 то нет, ибо будет писать все кроме ОТР, а если 48 то вполне можно но надо учитывать вводные данные (а вдруг у этого автомобиля отключен иммо во флеш, или еще что ни будь). Если есть возможность перед проливкой делайте бэкап.
  2. маєш? Таки правда MultiProg Xhorse тільки пише його але не читає.
  3. Carprog, MultiProg (думаю ним робити), проц заявдений
  4. Доброго дня! Шукаю точки підключення на 77960-T7S-A212-M2 З одного боку проц r5f61725fpu h8sx\1725 (на скільки розумію краш в ньому сидить) з іншого sc900734af Фото під спойлером
  5. Снял подкрилок, снял защитный кожух "черного ящика" ничего существенного не увидел, все довольно таки прилично выглядит. На всякий пины кана в колодке поджал. Во многих фордах, опелях стикался что моторний возле колеса, ето наверное форд им так подсказал ))). Сейчас в АБС подожму пины пускай, тестируют.
  6. Есть автомобиль Volvo C70 2.4D 2008г.в. VIN YV1MC77498J042139 по нескольку раз в день у клиента возникает ситуация когда автомобиль уходит в аварийный режим. DTC под спойлером (TCM-0192 это у него шторка селектора с магнитиком отсутствует.) Из остальных ошибок видим что АБС и ТСМ теряют сигнал с блоком двигателя (EDC16C31), а моторный в свою очередь теряет сигнал только с блоком АКПП. (По логике и в моторном должна била б быть ошибка по отсутствию комуникации с АБС). По началу думал в CEMе проблема но в самом ошибок нету вообще. Клиент говорит, что чаще всего при поворотах и при парковке включается аварийный режим. Сегодня полдня ездил с осцилографом и моделировал ситуации, но у меня она ни разу не возникла (может завтра на холодную ещё попробую). Поделитесь может у кого схема CAN на эту модель. Или советом каким, по существу.
  7. Добрый день. Подскажете пин пожалуйста Volvo C70 2.4D Volvo c70 2.4 cabrio CEM.rar
  8. Renault Koleos 2.0 DCI VIN VF1VY6K0MUC379516 Ситуация следующая, утром "на холодную" после выезда автомобиля на дорогу до 5-ти км АКПП падает в аварию и не переключает передачи, на как только прогреется до рабочей температуры все ок. При этом в блоке TCU фиксируется ошибка DF038 (07171C) цепь датчика режима ткрбины в не пределах допуска. Причем если смотреть диагностикой, этот параметр присутствует в списке, но что "на теплую" что "на холодную" значения - 0. Подскажите где этот датчик и почему тогда при прогретом авто этой ошибки нет хотя значение этого параметра не меняется. Фото диагностики под спойлером
  9. Не забувайте що в ML при прошивці блоків вентилятори молотять на всю катушку, так що треба крокодили з собою брати. Інакше та ML-ка там і залишиться, а блок при просадці лягає аж бігом.
  10. Так во втором сообщение под спойлером в самом низу есть точки подключения (подписаные) непойму что ище надо.
×
  • Создать...