Добрий день усім.
Peugeot 508 2.0hdi VF38EAHXMGL026683
Общая информация
ДВИГАТЕЛЬ - ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ DW10FD С САЖЕВЫМ ФИЛЬТРОМ 110 КвТ 1997
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - 6-СТУПЕНЧАТАЯ МКП ТИПА STT
КУЗОВ - 5-ДВЕРНЫЙ УНИВЕРСАЛ
потрібна схема BSM, шукаю просадку напруги при довгому простої, а також спорадичні проблеми із заводкою.
І що "висить" на запобіжнику (фото під спойлером)?
Ну это смотря каким модулем PCM вы собрались заливать.
Если 71 то нет, ибо будет писать все кроме ОТР, а если 48 то вполне можно но надо учитывать вводные данные (а вдруг у этого автомобиля отключен иммо во флеш, или еще что ни будь). Если есть возможность перед проливкой делайте бэкап.
Доброго дня!
Шукаю точки підключення на 77960-T7S-A212-M2
З одного боку проц r5f61725fpu h8sx\1725 (на скільки розумію краш в ньому сидить)
з іншого sc900734af
Фото під спойлером
Снял подкрилок, снял защитный кожух "черного ящика" ничего существенного не увидел, все довольно таки прилично выглядит. На всякий пины кана в колодке поджал.
Во многих фордах, опелях стикался что моторний возле колеса, ето наверное форд им так подсказал ))). Сейчас в АБС подожму пины пускай, тестируют.
Есть автомобиль Volvo C70 2.4D 2008г.в. VIN YV1MC77498J042139 по нескольку раз в день у клиента возникает ситуация когда автомобиль уходит в аварийный режим.
DTC под спойлером
(TCM-0192 это у него шторка селектора с магнитиком отсутствует.)
Из остальных ошибок видим что АБС и ТСМ теряют сигнал с блоком двигателя (EDC16C31), а моторный в свою очередь теряет сигнал только с блоком АКПП. (По логике и в моторном должна била б быть ошибка по отсутствию комуникации с АБС).
По началу думал в CEMе проблема но в самом ошибок нету вообще.
Клиент говорит, что чаще всего при поворотах и при парковке включается аварийный режим. Сегодня полдня ездил с осцилографом и моделировал ситуации, но у меня она ни разу не возникла (может завтра на холодную ещё попробую).
Поделитесь может у кого схема CAN на эту модель.
Или советом каким, по существу.