Alexander64

Это был оригинал, у товарища такой же один в один

Подробнее Здравствуйте! Вопрос можно с помощью Алекс флешера именно отлома сделать srs ренж Ровер спорт ah22-14d374-ag

Имеется opcom 1.99 v5 2013-6-2, при попытке опроса can шины выдает ошибку "Inteface Communication Error, or Interface not powered from car!" Диагностика по к-линии работает. Поменял tja1040 на mcp1251, пробовал ставить перемычку вместо d5 c22 ничего не изменилось. Подскажите что еще нужно проверить

Доброй вечер! Наконец пришли транзисторы Si2309cds, заменил на фото, добавил резистор 1ом, заменил дроссель на 220мкгн, поставил резистор 150ом(180 не было). По тестам видно что стало получше,но ошибки еще есть. В Powertest с нагрузкой 10,97 в при 12=12 в, и 10,32 в при 12=10 в. Подскажите куда еще копать. И ещё с питанием 2 неисправности

Поменял один от китов стоял меньшего сопротивления.

При проверке powertest напряжения 12в и 10в 12,28в и 10,34 соответственно. Такое впечатление что процессор неправильно видит их.

Получилось! Всё равно такая картина.

Помогите с прошивкой, скачать не могу, репутации не хватает.

самбой

Добрый вечер! Пришел мне мой клон. Не залитый. Я его вчера доработал но он не проходил фул тест по 43, 44 пинам. Я решил что пальнул порты процессора (по глупости подал 12в на фултест адаптер). Сегодня перепаял проц и уже часа 4 мучаюсь с прошивкой. Если кому не жалко скиньте нормальную прошивку в личку или на почту, а то та что в комплекте с прибором пришла весит всего 42 кб, после нее прибор не работает. свой файл прикрепляю, может кто нибудь проверит. И еще вопрос на процессоре между 58 и 59 ногами должна быть перемычка? fw130sn.bin

В общем пока процессор перепаивал полезли дроги с платы . Пришлось брать бу блок и привязывать к авто. Тема закрыта

Держи

Номер по бош 0 281 016 431. Нет у меня бп лабораторного на 3А, есть только на 1А. фото шильды прилагаю.

Почему тогда на диагностику на столе не хочет выходить, подключение такое же как при считывании прошивки. А в блоке питания отсечка 1А. Делаю 11,6в и всё включается без скачков

Пайку разъема проверял и я и люди которые это уже не раз делали. Раз прошивку отдает, значит проц и линии кан рабочие. найти бы фото заводской платы (с заводской пайкой). Непонятно почему когда плавно питание повышаешь и в буте бп не выбивает. Пришлось купить прошивку с ком сайта, при сравнении есть незначительные отличия, и в целом прошивки похожи. Думаю стоит пробовать заливать или нет, похоже разница в привязке к машине(адаптации, форсы, иммо) Где бы её(схему блока) найти? Вот купленная прошивка. Может покажет что то. Kia_Soul_1.6CRDI_88.3KW__1037502476_Bosch__.ori В общем при подаче питания в 11,6в бп не выбивает, а выше сразу кз при этом на диагностику на столе не идет

Kia soul 1,6CRDI 2010 EDC17CP08 sw: 1037502476. Была порвана резинка в разъеме, залило большой разъем отгнила половина ног и машина иногда перестала запускаться. Заменил разъем, машина не запускается. Блок прилег, но проц дает себя считать в буте и еепром и флеш При подаче питания на столе выбивает блок питания,при этом если плавно повышать напряжение от 1В до 12В то замыкания нет, но на диагностику не выходит. Такое ощущение что проблемы с прошивкой, на диагностику не идет но в буте дает себя считать. Нужна помощь. Читал К-таг. Прикладываю то что считано, может кто посмотрит прошивку на предмет целостности, а то не хочется прибить новый проц, слишком долго идет из китая. 1037502476_ori.MPC 1037502476_ori.EPR

Ищу фул сток на кия соул 1,6CRDI 2010 sw: 1037502476

Пробуй перепроверить подключения, заменить резистор. Лей сток что на шильде. Этот блок должен норм прошиться. К чему фото платы, где ничего не видно толком. Какой адаптер пользуете?

Добрый день! Нужна прошивка на мерседес ML 350 W163 двигатель 3.7 bosch ME2.8. Кесс 2 вычитал. HW: 1121533279 SW: 1037365081 VIN nr.: 4JGAB57E83A430978 HW Ver.: 0261208170 если есть тюн. Ругается на катализаторы, продувку бензобака, егр. Нужно их удалить.