Гарик911

Начика может отличаться, но по сути внутри 4 реле распаяные на плате. Вот тебе и себестоимость.

И мне можно прошивки? Заранее благодарен!

Если помогло можно было бы ❤️ и тему закрывать)

Предохранители надо бы проверить.

Предлагаю поочередно отключать управляющие замки( дверь водителя, дверь переднего пассажира ) , на какой двери глюк уйдёт, тута и лезь. Если не поможет, вызвонить на компрессоре управляющий провод и его отсоединить и принять соответствующие выводы.

Попробуй отключить блок ЭРА ГОЛОНАСС А ещё проверь массы возле фары левой

Достаньте магнитолу, на ней на наклейке будет штрихкод. Под ним длинная цифра. Нужны последние 4 символа. В плеймаркете скачиваете любой калькулятор для магнитол рено, вбиваете туда эти 4 символа и получаете нужный код.

Давно было что то похожее. В итоге в самом основании разъёма проводок подгнивал. Можно проверить сопротивление проводки от разъема блока предварительно разъеденив и закоротив перемычками все 4 разъёма датчиков скоростей. Для уверенности при прозвонке можно жгуты шевелить и наблюдать за сопротивлением.

Предлагаю проверить ремень генератора и шкив коленвала, если он демпферный. Знаю что звучит глупо.

Блок питания панели приборов, ремонт пропайкой радиоэлементов ( тёмное место на обратной стороне платы ) , и лучше не затягивать, может насчёлкать пробег лишний.