grogul

D-CANном эти машины не увидиш! АДС видит!Это разные адаптеры и протоколы! Машинки уже возрасте .снимай прямо с блока провод диагностики

датчик давления Мтпро выполнен намного лучше чем диско! Все остальные датчики делал сам! Мтпро хватает! Моя точка зрения - покупаем МТПРО а датчики делаем сами .Это бютжентный вариант! Но не забываем что ремонтируем головой а приборы только помогают!

Не исключено что обрывается якорь! Проявляется особенно на оборотах ! Найти не легко !

добавлю Автоком!

+карсофт +инпа! +дис Информация будет очень мало! Разбиратся прийдется ручками и етм! Неплохо бы побольше инфо по машине ,тогда и ответы будут пополнее!

Посмотри темы http://carmasters.org/topic/1011-skhemy-dlia-proverki-generatorov/#entry8070 http://carmasters.org/topic/5799-stend-dlia-proverki-generatorov/#entry64907

Минимальный набор-датчик коленвала .сигнал с форсунки или ДР.и искра! Ну маловато каналов получается! А еще захочется ДФ посмотреть и наверное ДД .При выборе надо учитывать это!

ВЫ какой фирмы имели ввиду? У меня МТПРО Все нормально! Есть много мотор тестеров Мотор-мастер МТПРО ПОСТАЛОВСКОГО ДИГМА МОТОДОК Итд У каждого свои особенности как+ так и-

Сережа ! Я уточню -не более 1-3 капли жидкого масла!на большой бендекс! Можно и не мазать! Это только рекомендация!При разборке нового бендекса- внутри находится масляная пленка!

ИНОГДА ДЕНЬГИ НЕ БЕРУ !Когда дефект не могу найти! Говорю как есть человеку! даже извиняюсь! а так со сканером и мтпро 100-120гр

Отчет замечательный!!! Однако возникает вопрос ! Зачем это надо делать?При производстве работ надо давать человеку гарантию .а технологию по ремонту этого бендекса нету! Сейчас приобрести можно нормальные обгонные муфты!ПО безнадеге ? Ради интереса? Добавлю при ремонте рекомендую 1-пружинки немного растянуть .2 ролики перевернуть или поменять на ремонтные! 3 внутреннюю втулку при необходимости заменить.4 добавить 3 капли масла!

Поменял шнур usb .купил один из самых дорогих.Сканмастер как сканер намного устойчивее стал работать.

Молодец ! там на поворотники 4 диода надо! А по нормальному CAN сигнализацию ставить надо! Неисправность не из легких! +

Востанавливал свою версию 10.6 анг и 908 рус с диска который шел вместе с адаптером!

О результатов про востановление-- после востановления проработал одно соединение с авто и опяпь умер! Буду заказывать с китая!

У меня сканмастер сан. Как загрузчик работает нормально ,а как сканер постоянно теряет связь ! В основном перекрываю сканматиком!

Р0130 УДК (ДК1) Обрыв сигнальной цепи. Ошибка по 1 датчику. Прошивка может и не помочь.

А про растворители по подробней можно?Это смесь или один растворитель? Какое давление в рампе -9атм? Время мойки ?

5. Бензин для проверки не рекомендую. Очень опасно. И так хлопот хватает. Что вы имели ввиду? По отзывам для проверки в основном используют бензин. Были проблемы? Какая мощность УЗВ? 15 мин для митья в УЗВ это предел?

У меня сканмастер виснет постоянно -даже доставать не хочется .вместо него сканматик!+MaxiDas.

Да- фото не помешало-бы! А по регулятору по подробней можно? и про шланги!

Задача не простая. Причин может быть много,возможно и механика и коробка и водичка в баке и ДАД и Датчик коленвала! Ну а ДПДЗ надо проверить с пристрастием! Все вакумные трубочки ! Подсос! Методом исключения и по несколько раз перепроверок! Передернуть разьем на ЭБУ! и МАССЫ!

4) почему нет реакции на отсоединение РДТ? БЕЗ МАНОМЕТРА снятие шлангочки с ртд можно и не заметить! Там разница около 0.5атм! 5) вакуумный усилитель тормозов также неисправен? Не факт! 7) лёгкое подтраивание связано с проводом от 21103? Не исключено! много факторов влияют--- клапана.катушка свечи. провода.форсунки.натяжение ремня. влючение генератора итд.

8) с чем связана разность звучания форсунок со сканера? Не исключен эффект резонанса! На пример на перекрытие клапанов! Также возможно повышенный шум форсунки. О дефекте- только на стенд или баланс делать! Про повышенные обороты-- на сканматике посмотреть какой шаг регулятора ХХ. из этого начинать дифектовать! Может подсос.температурный датчик. дросельная заслонка.тросик газа!

Попробую переделать, о результатах отпишусь!