deleks

Пароль получил.Спасибо.

Плюсанул.Пароль можно?

Есть спец процедура для блоков, которые совсем не стартуют (после записи непонятно чего по ОБД): 0) Подключите блок на столе 1) Включить в Настройках режим восстановления 2) Выбрать файл для записи 3) Полностью отключить питание от ЭБУ минимум на 30 секунд 4) Нажать Запись 5) Программа проверит КС, а затем предложит включить зажигание. Важно: в этот момент ничего не включаем! 6) Жмём ОК, появляется стандартное окно чтения-записи 7) Как только появилась надпись "Вход в режим программирования" полностью включаем питанием ЭБУ 8) Через 5 секунд должна пойти запись 9) Если запись не пошла, то проверяем подключку и начинаем с пункта 3. Это для 42 модуля.

Я знаю что это внутренняя ошибка.Ищу дамп для проверки.

Forscan,Launch,bloc RCM.

Помогите с дампом.Висит ошибка U3000,можно с краш но без этой ошибки.Если есть другие варианты,предлогайте. BK3T-14B321AC-U3000.bin

MD1/MG1 FLASH (SPC572L/SPC5777M/SPC58/TC275TP/TC277TP/TC298TP/TC299TP/TC387QP/TC399XP) [RD/WR/CK] MD1/MG1 EEPROM (SPC572L/SPC5777M/SPC58/TC275TP/TC277TP/TC298TP/TC299TP/TC387QP/TC399XP) [RD/WR]

Пипец.....

вот

Обновлял.Работает.

Как правило залит .Если расковырять винты крепления платы,открутить,поднять плату из корпуса,там всё будет в зелени,окиси.

Отключите пропуск служебных областей,и запишет всё.

хундай-киа мобис епромные..только идентификация.

Разыскивается eeprom Me17 8 8 Tiggo T21 F01R0ADJ28 F01R00DH02.

Alex Flasher,даже отлом делает.

Спасибо.Завтра проверим.

Нестал создавать новую тему,ситуация таже,помогите почистить краш. 8635A438-95128-Outlander-2017-crash.BIN

Из справки пс- Работа возможна любыми адаптерами, поддерживающими CAN шину, "boot"- пины не используются.И далее-Если при чтении или записи на стадии "Получение доступа" происходит ошибка, то вероятнее всего блок управления был прошит кем то модифицированной прошивкой, в которой изменён пароль доступа или способ входа в режим программирования. Для чтения или записи таких блоков необходимо воспользоваться модулем Mitsubishi K-Line. После записи по K-Line в блок стандартной прошивки нормальная функциональность его восстановится и далее с ним снова можно будет работать модулем Mitsubishi CAN-bus в штатном режиме.

17 вольт для kline.

Лицензия на каждый комп.Дружит.

Судя по скрину,запись 1 мин,значит,калибры.

reno-immo.7z

Для ЛендРовер отдельный модуль,17сп42,для работы по обд.Бенч рсм делаен без проблем.

пробуйте A373DB04.rar

Спасибо.Софт не тот.Забыл дописать.Ca670N00