Dimstr1

Ошибки прочитал, молодец, а что еще сделал?

Ну тогда пробуй подключиться и то, что выше написал

В приборе есть режим OBD2 попробуй через него. Хоть один раз к машине смог подключиться после возникновения проблемы?????

ПО любое, лишь-бы блок читался. Смотри параметры, обороты и давление.

50 02 00 C2 00 6D 00 B3 0A 29 00 E6 00 D2 00 00 00 00

Вот твоя кодировка

Открути штуцер от форсунки и посмотри, идет ли топливо. Если есть сканер, то посмотри обороты двигателя и давление топлива (обороты минимум 180, давление около 200-250 бар). Охрана стоит какая-нибудь? Клапан ЕГР заглуши любой железкой, можно от пивной банки.

От эфира даже не пытается схватывать???? Тогда беда, это к мотористам.

Нужно обновить ПО блока ДВС. Заедь к официалам, они все сделают. Должна быть версия 9ххх

"Для крафтеров существуют специальные версии 19.23.01, .02 и .03. Первая устанавливается как дополнительная марка, т.е. не удаляя и не исправляя установленную версию VW. Две другие удаляют старую версию и "блокируют" работу WinXP, а точнее препятствуют изменениям в системе и установке дополнителных программ."

Это не мои слова, а цитата с рутрекера.

Диск для Крафтера не ставь. Перестанет работать остальной VW. Он был выпущен когда VAS-PC уже запретили к использованию, а Крафтера в ODIS еще не внесли.

Данунах. Писал ОДИСом  форсунки на BJM все путем

Может с циферкой\букевкой ошибся? Тогда новое значение не примется

Смотри внимательнее, 

Ставь ODIS 2.2.7 Все получится.  Да и  VAS PС должен был справиться

Дружище, Я думал у тебя для VAG есть оборудование. ODIS 2.2.7 пишет. Да и VAS-PC должен

Именно по этому и спросил про тест стрелок, а то понятие "ОК" уж больно размытое.

А тест стрелок ОК - это как? Останавливается на каком значении? Может банально стрелка не правильно стоит? Уж больно большая разница, почти в два раза.

в реальных данных панели скорость правильная?

да, с количеством байт уже понял , на Н46 их 19, а на Н31 18. 

С байтами ошибся, 0 и 8 попробуй 42

Попробуй 1 и 8 байт поставить 42. И почему у тебя кодировка 19 байт, у меня на МК60 18 байт

Ситуация один в один. Блок SID208 - подмочен, пострадали те-же детали. Чем закончился ремонт? Гниль убрал, детальки заменил, переходы восстановил, но чую этим не закончится

200200E3006F00B2042D00E500D500000000

Cпасибо. На ХР-32 встала, но требуется смена даты на 2013 год. С текущей датой просит по новой лицензию

Качал с яндекса

Снят с продажи

В связи со сменой оборудования продается VVDI , последняя версия 3.5.3. Прибор в отличном тех.состоянии. Покупался полтора года назад на obd2express. 

Цена 90 000 р. За подробностями в личку или скайп.

Очень прошу писать по теме, любителям поболтать проходить мимо.

Иммо в блоке комфорт, за бардачком

Поставил, закодировал и поехал. Ничего привязывать не надо, в ней нет иммо