SpecX

Здравствуйте! У нас начинают массово вводить камеры в следствии чего одна компания обратилась в нашу фирму с просьбой установить ограничитель скорости(130 км/ч), на их автомобили. Их автопарк состоит в основном из реношек от 2012г с мотором 1.5 dci. Подскажите если кто сталкивался, как можно решить данный вопрос? Есть CAN Clip, есть возможность читать/писать прошивку моторника...

MB Sprinter 316 2015г 2.1 TDi Delphi CRD3.X Kess протокол 350 DPF, EGR off; stage 1. HW: 6519040700 SW: 6519021602 Spare: 6519012902 SW upg.: 6519031050 Installation: CRD3-651-WMDA1D6 #182 MB Sprinter 316 2_2 TDI original MB Sprinter (DPF EGR OFF STG1)6519012902

Toyota Avensis 2.0 D-4D 2010г. мкпп Kess P517(только запись) Family: TOYOTA DENSO 76F00XX CAN ECU: SW: 89663-05794- Spare: 89661-05D22 Engine: 1ADFTV SW upg.: 30579400 DPF, EGR off Toyota Avensis (DPF EGR OFF)89663-05794-.bin Toyota Avensis T27 2.0 D-4D Denso 89663-05794- - Original.bin

BMW X5 2008г 3.0 tdi Bosch EDC16CP35 читалась Кессом HW: 0281014437; SW: 1037500775; SW upg.: 08509183. Сделано: DPF, EGR, Flaps OFF + Stage 1 BMW X5 (stg1 DPF EGR FLAPS OFF)500775 BMW X5 3_0TDi original

MB ML250 cdi 2012г. Bosch EDC17CP57, SW1037550133 K-tag P700 есть два мода - в файле "SCR off" отключена только мочевина, а в файле "DPF EGR SCR off" соответственно все остальное. MB ML250 (DPF EGR SCR OFF)SW1037550133_550133.2TDI_Original Mersedes ML250 2.2TDI_Original SCR_OFF

Lexus IS220D 2007 Denso 76F00, читался кессом P517. Снять фишку с доп. (5-й) форсунки для регенерации. #206 Lexus IS220D Id.txt Lexus IS (DPF EGR OFF STG1)89663-53590-.ori Lexus IS 220D 35359000original.ori

BMW x5 40d 2012 г. dpf off, egr off фишку с егр снять , stage 1 читалась Ktag P221 #207 BMW X5 40d original BMW X5 (DPF EGR OFF stg1)515071

кто-то делал рестайловые Fusion usa? с чем к ним подходить... stool может?

я так понимаю в основном внешние: "Конструктивные решения V4.0 подтверждают одну простую истину, что все новое - это хорошо забытое старое. Так депо для хранения диагностического адаптера внутри корпуса планшета - камбэк из самой первой версии PRO 2015 г. Это стало возможным благодаря переходу с довольно габаритного DBScar V на более компактный DBSCar IV. Новое депо получило подпружиненный механизм, который при нажатии на адаптер выталкивает его наружу примерно на 1/5 часть. Этого вполне достаточно, чтобы легко вытащить его полностью." а еще в нем нет флэшки и ниже андроид стоит 7.0

Раньше думал MERS - это попу возить. А окозалось что это - Ближневосто́чный респирато́рный синдро́м.

Вообще в любом случае комп по идее должен регистрировать недодув/передув или смесь, если только это не егр

я бы еще раз посмотрел на EGR так как системы связаны, как он отключен например(особенно физически, иногда там прогарает)

g581 это вроде датчик положения геометрии 1. Проверить состояние регулировочных шлангов и при необходимости провести ремонт. 2. Проверить охладитель для рециркуляции отработавших газов и при наличии дефекта заменить. 3. Проверить установку регулировочной тяги вакуумного дозатора. Ход проверки - двигатели TDI CR – 1 поколение – блок управления „KWP“: • Подключить VAS и запустить двигатель. • Выбрать „Самодиагностика автомобиля“ ⇨ выбрать Самодиагностика • Выбрать „01 – Электроника двигателя“ ⇨ далее. • Выбрать „006 – Базовая установка“ ⇨ далее. • Выбрать Канал 120 – Q • Выбрать „Активировать“ (справа внизу). • Наблюдать за значением датчика положения регулятора давления наддува –G581- в нижнем окне экрана: Регулировочная тяга поочередно перемещается в оба крайних положения, при этом напряжение должно изменяться между 0,65 … 0,85 V и 3,30 … 3,90 V. Ход проверки - двигатели TDI CR – 2 поколение – блок управления „UDS“: • Подключить VAS и запустить двигатель. • Выбрать „Самодиагностика автомобиля“ ⇨ выбрать Самодиагностика • Выбрать „01 – Электроника двигателя“ ⇨ далее. • Выбрать „005 Тест исполнительных элементов“ ⇨ далее. • Выбрать Турбонагнетатель 1 ⇨ далее. • Выбрать „Измерительные величины“ (справа внизу) ⇨ далее. • В списке выбрать „Регулятор турбонагнетателя, Высокое давление, Фактическое значение, Необработанное напряжение“ ⇨ далее. • Выбрать Турбонагнетатель 1 ⇨ далее. • Выбрать „Старт“ (внизу справа). Регулировочная тяга вакуумного элемента управления поочередно перемещает установочный рычаг турбонагнетателя в оба крайних положения. • Наблюдать за значением датчика положения регулятора давления наддува–G581- в нижнем окне экрана: Регулировочная тяга поочередно перемещается в оба крайних положения, при этом напряжение должно изменяться между 0,65 … 0,85 V и 3,30 … 3,90 V.

Здраствуйте! Кто знает как эбу стоит на fusion 2.5 2015 года, и читает/пишет ли его kess/k-tag? кто чем читал/писал? мотор 2.5 атмо

в итоге склоняюсь к pro mini, по launch на алиэкспрес есть официальный магазин, у нас в Украине в основном продают устаревшие модели и врядли хоть кто-то является официалом

у меня сложилось мнение что между Autel и Lounch, разница как между Autocom и Delphi... интересно что-то еще услышать по поводу easydiag, если разница с более дорогими приборами только в отсутствующем android устройстве, тогда это интересный вариант...

что бы Вы посоветовали?

первый раз услышал про него, чем он привлекательнее lounch?

Назрела надобность приобрести хороший мультимарочник. Бюджет до 1000 американских дублонов. Если не рассматривать разницу в цене, а смотреть чисто на функционал, какая разница между Easydiag 3.0, Launch X431 Pro и Launch X431 V Mini. Easydiag вообще нет на офсайте Lounch, и везде разное описание на него. Многие продавцы пишут, что изначально он вообще кирпич читающий только коды моторника какой-то одной марки. Хотелось бы понять как реально обстоят дела. По Launch X431 Pro и Launch X431 V Mini есть ли разница кроме размеров и цены? Может у кого-то есть мнение что все они фигня и нужно брать какой-то другой...

как минимум должно с блока идти опорное напряжение 0,45в, если его нет то есть смысл посмотреть внутрь блока может там соответствующий резистор накрылся, а может там катализатор вырезали и вторую лямбду отключили

Opel Omega 1999 год мкпп, нужна прошивка для мотора x30xe

Здравствуйте! Ищу распиновку пассажирского зеркала Ford Mondeo 4 2011г. европеец, разъем зеркала 12 pin. К сожалению VIN нет в руках одно зеркало.

Opel Omega B 1999 МКПП заменен двигатель с x25xe на x30xe нужна прошивка для x30xe с мозгов Bosch 0 261 203 589 (HJ) Возможно также у кого-то есть так называемый "полицейский" вариант прошивки

Современный ноутбук очень размытое понятие, так как на полках магазинов продают кучу устаревшего хламья. На данный вопрос будет намного легче ответить если Вы укажите конкретную модель.

в итоге по желанию клиента датчик был отключен при помощи ПО NCS-Expert tool