ekas

ну это в личку, а лучше завтра созвониться и всё обсудить

а можно фото? может это просто усилитель, CRV 2003 года у вас в каком кузове?

да у них как бы нет разницы от 2 литрового или же от 2.4 литрового после этого я думаю будет ограничение на 3000 оборотах, вы сами то пробовали?

ну можно и удалить, вот только за это не все платят достойную сумму, в 2 -3 раза дороже, чем сделать правильно а на сколько я знаю, что именно вы в нащем городе занимаетесь демпингом и цену вы не то что не держите, а наоборот делаете в несколько раз дешевле за правильное решение, представляю, сколько вы будете брать за иммоофф

не в этом случае

делайте правильно, могу помочь с запчастями (иммо, антенна, эбу)

личка

зачем убирать антеннку, когда можно убрать элмос и ничего конфликтовать не будет и вроде как заряжаться будет, хз но чел у меня один так уже год ездиет

лично сам ложил 7961 б/у в HONDA CRV 2008 года, а 7936 б/у ложу постоянно, не знаю как насчёт резетить, просто делаю запись ключа, а сканер его сам уже укладывает

частенько приходится ложить б/у ключи, именно хондовские, в разные модели хонд с помощью сканера

сканером ещё как ляжет

дамп вроде адекватный, 1 2 и 4 ключи использованные, а где ид вашего ключа? может с ним что не так!

E 60.rar если автор не против, не много на Е60 кузов

а что за ошибки остаются? может не по крашу, а по патронам!

я извиняюсь, что то не получается русифицировать этим файлом, можете перепроверить тот ли этот файл?

в этом случае полностью согласен с вами, а так хотел попробовать по аналогии каризмы этих годов

Всем откликнувшимся спасибо, действительно вчера просто не успел отписаться и не вижу ничего криминального в том, что нет моментальной отписки, вечер уже был и машину надо было собирать и моментально отдавать, минус и вам от меня.......! Кстати специально проверил вариант из 2 поста, он НЕПРАВИЛЬНЫЙ! Проблема заключалась в том, что не читался чипик в ключе, не стал его проверять поскольку хозяева сказали, что всё произошло после просадки акумы, да и по диагнозе в WSP не было ни одной ошибки, после записи нового чипа авто зажурчало!

Всем доброго времени суток, проблема стандартная, после просадки акумы START ERROR, единственно проблема заключается в том, что машинка бензин 2.8 литра объёмом, до этого всегда попадались только дизельные, поэтому встал вопрос - как сделать такой эбу новым? ЭБУ А63 844 604 02 BOSCH 0 261 204 952 внутри еепром 24с02 Заранее спасибо за помощь! ECM 24C02 256x8 ORIG.rar

по моему в таких иммо есть переменная синхра, поправив её можно завести автос, а может у человека ключей в дампе нет, всё возможно

если ещё нужно, то выложи дамп иммо

296980 km ODO 93C56 128x16 296980 km.rar

46400 km ODO 93C86 1Kx16 46400 km.rar

140000 km ODO 1J35D EEPROM 140000 km.rar

346000 km ODO 93LC86 1Kx16 346000 km.rar

A 210 540 11 47 93c56 128x16 342400 km.rar