ГЮГ
-
Постов
516 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
9
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент ГЮГ
-
БУ карты не положишь --- только если как в начале собирался делать --- мозги --- карты --- пин --- бси новый под привязку --- Клипом синхрить --- тогда лягут. ИЛИ если уже пошел другим путем то иди до конца --- новые карты или в старые пцфки новые.
-
Я тоже не сомневался что ты это напишеш --- специально для тебя сделал фото --- достаточно? Вчера просто по дампу два чипа положил iprog+ --- результата 0 --- потому и вопросы.
-
Пионер с Хмельника авто --- завел --- всем спасибо --- особенно оранже-5.
-
Я знаю что чип закрыт после привязки. И ТО если знать крипту его можно посмотреть. И даже разлочить в некоторых случаях. А вопрос по содержимому ПОДГОТОВЛЕННОГО чипа --- он тоже закрыт?
-
Вот у меня и не заходит, а можно глянуть на содержимое подготовленного эмулятора?
-
Перевести в крипто --- четвертая строка.
-
Такой пробовал --- лаунч не взял --- может дело в нем... Попробую чем то другим.
-
Ситроен Немо --- Фиат Фиорино --- БСИ Делфи --- еепром 93с86 --- помогите с пин кодом. 93c86 16 .BIN
-
Переставлять с одного в другой.
-
Ну почему... Процы на али продают...
-
Уже есть айпрогпро.
-
З 3.099 на 4.036.
-
Так Мастер такой очень похож на Трафик 2.0 двигателем и т.д. И такая хрень получается при не правильном типе регулятора на тнвд --- и лаунч как раз там на уровне клипа... И снести лаунчем там можно все --- ищи по менюшкам тип регулятора по ТНВД и пробуй изменить... Хотя в данной ноте такого нету... Там ЕДС17? Там регулятор на рампе есть? И нота в добавок. EDC17 C11, EDC17 C42.rar
- 31 ответ
-
- 3
-
-
Почти --- твое 1037386224 --- а нужно 1037502223. -
Спасибо конечно --- но это не то что нужно --- вы дали 1037383334_1037388105 --- а нужно 1037383334_1037502223.
-
В нашем случае тупо подклинивание со стороны управления! Тогда стабильный недоддув.
-
Авто починено. Геометрия не разборная --- дабы не снимать турбину второй раз не стали ее питаться ремонтировать. У кого есть наработки по ремонту данной геометрии прошу поделиться опытом.
-
Всем привет. Разыскивается сток Renault Master 2.5 flash+eeprom. 1037383334_1037502223
-
Так и видно недодув --- установленное к примеру 1600 --- реальное 1200 --- треш ошибку --- катаешься --- наддув соответствует заданному --- авто неделю, две катается --- потом опять ошибка...
-
Ты начало темы читал??? Параметры в норме . У обоих автомобилей эта ошибка появляется на длинных дистанциях при скоростях свыше 100 км/ч. Такие поездки автомобилями совершаются ежедневно, но ошибка дает о себе знать у одного раза два в месяц Ты начало темы читал --- там все параметры в норме --- катаешься все есть.... Просто иногда --- раз в 10-20 дней недонаддув...
-
Тоже есть подобное авто --- думаю нужно смотреть геометрию турбины.
-
Так там в еепром защелки все FF и получаешь новую защелку под привязку --- сама вяжется. Вот только в механике есть ньюанс. Куча видео в нете.
-
Гарантия --- Олег дело говорит --- только два проводка осталось с блока АБС на приборку.
-
Панель не диагностируется.
-
Никак. И пробег тупо в панели без абс и тд... Можно заменой на новую. Вопрос решается за максимум час подстановкой другого ЦКБс, или привязкой ключа... А если ничего нет, то отдайте авто специалисту.
