Перейти к содержанию

Patuk

Автомастер
  • Постов

    2 256
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    27

Весь контент Patuk

  1. попробую еще и сделать proxy alignment. Там заходишь в приборку для сего иль "гейт"??? мож есть манульчик??? делал n лет назад на добло 2004:пробег моргал...
  2. все мои девайсы пишут неизвестная ошибка,расшифровку на диджитал каос надыбал...
  3. Буду покупать ,мож этим че прояснится: на приборке 65 000 пробега,в моторном замена масла была в 63000 елема выбросил,нечем. Буду покупать опять... Если прокси не але-ошибки,а тут все гуд да и пробег бы моргал...
  4. ох думаю иль чыпуваная(прошиву вытяну,только с чем сравнить),иль там нужно два притопа,три прихлопа и главное не перепутать,что зачем... да,были... +часы моргают.. обычно ,если косяк,то километраж моргает ох ,пипец...тоже над этим кумекал.Тока как ето исправить.... Х.З где сервисы сидят...
  5. ктс лицуха... не сбрасывает!!!
  6. автокомом тоже -0... в приборке по сервисам прочерки...Х.З Пробовал ктс ом -процедура замены масла прошла:в моторном не сбросилось,в приборке прочерки... ща горит только чек... функция замена сажевого потом регенерация...? По теории нах..я регенирация если сажевый новый! По саже было 68%/замена 105%/после регенерации опять 68%....
  7. kts лицуха -все "по прибору"+ ждал остывания турбы минут 15.Не оно. 3 регенерацию боюсь двигло не перенесет...
  8. Patuk

    Fiat Doblo 2012 error P1564

    Здраствуйте. Фиат добло 1.3 MJet 2012 марелли EDC 8DF CF5 -активная ошибка P1564( P1564 Excessive distance traveled by light DPF ON).Делал и "замену" сажевого и прожиг-не удаляется.Хотя с фильтром все гуд.Мотор не крутит больше 4000 об,плохая тяга.... "Грохнуть" сажу смысла не вижу...65 000 ориг пробега....Да и есть сомнения ,что тачка поедет после кастрации... Мож существует "правильная " процедура сброса P1564??? По логике ошибка должна уйти или после прожига или замены сажевого... Мож приборка не дает?!Не вижу вней сервисов-прочерки.... Буду рад любым мыслям....
  9. Patuk

    e60 ecu

    http://tis.bmwcats.com/doc1089342/
  10. ДА....А у меня еще и двойной тариф за срочность,,,,
  11. Сегодня джекпот:мовано 2010 после удаления сажи (2 недели назад) за 70 у.е... https://goo.gl/photos/CEgyKwkBY9jtdnUQ7 не то,что не едет-даже НЕ ЗАВОДИТСЯ....
  12. отключаем эбу-звоним проводку. Вроде спец под аватаром?!
  13. Это для развития???Ибо данный блок чистый 20$. и "прывьязуваты" нэ трэба...Отак.
  14. А Вы его online,потом SCN и сетки металической напихайте в банку сажевого,чтоб ошибки не было по противодавлению....
  15. Такие авто-джекпот
  16. Есть проблема с оборотами?? Ахтунг на дросель!!!
  17. подкинь для заводки жигулевский fuel pomp.Там 3.6-4 рабочее.На жигулевской 3 должен замурчать... А смысл проверять-вы его ремонтировать собрались??Снять и заменить...
  18. https://drive.google.com/file/d/0B8I-cPpTEyCtaUNNRW51Y0Q4Qms/view?usp=drivesdk
  19. ну или комбо 1.3 2007 сажу и егр 150$. Держите цены.Скидая цену делаете подарок таксистоперекупу. Я никогда прошивки не прошу и не ищу,работаю с проверенными и правильными калибровщиками( привет Руслан,Андрей), и если оплачиваю 50$ за файл я машину шить за 80$ не буду(вроде не долбоеб). В теме о запросе "помогите удалить" очень много участников которые или очень жадные или демпенгуют(третьего не дано...) ибо прошива нахаляву= 150$(я жадный) или 80$-(за прошивку денег,то не давал). Никого лично обидеть не хотел. Всем адекватных клиентов и удачи. Имхо P.S не скажу,что очередь на "перешивку" стоит,но вмесяц не меньше 10 машин по "ДОРОГИМ" ценам....и как говорят:"нормальные клиенты не просят скидку,а оставляют на чай"
  20. и не центом меньше. бмв е39 1999 м57- вихревые+ егр 140$ слабо???
  21. А Вы спросите :сколько "рашпилей" ушло на доделку???
  22. Ищу... Вместо 39 блока стоял 29,было 2 29 блока-"глушили " друг друга....
×
  • Создать...