Patuk

а смысл всех телодвижений??? чё хозю авто не устраивает??Квам обратился с какой жалобой???Или это с разряда "почини дарагой дворники,а то с открытым капотом не включаются"

https://mega.nz/file/ywZ33YLB#FYNh8h-w9VAQLaQIreGj9y35ir5vdOiFab8mC9Ekbz8

ошибкочитатель.... сорян-блюдечко с голубой каёмочкой где-то похерелось

лог по всем блокам заделайте и сюда а со слов Ваших-так две "правых" фары ща на тачке... 2 блока с правых фар нихт кодирен анд адаптатион при этом если делать "влоб" зачёт новые фары дешевле будет....шютка

RAM коробаса можна утилиткой попробовать вычитать...автор утверждает,что проверено и работает с дканом и айкомом....сам лично не пробовал тогда "достать " ISN коробаса и вперед ...как сказал Женик

передние блоки НЕ МЕНЯЛИСЬ 100% ??? на тачке ВСЕ "родное" когда все работало??? или х.з ??? в 62 и 72 попробуй 010F17004000628002000002

поверь-не будет хозя его покупать ....да и не тэтрис нужен,чтоб его подружить старом все видно....какая частота в авто и т.д читать замок и переписать ключи ...MBinstrument востанавливает заваляный радиоканал...да и "проверяет" так ли это

"нэма" там кейлеса а) да б) смотря как....если просто обрыв-будет работать P.S дальше советы бесплатно,а консультации-за денежку

в WV или комерческие??? комерческие смотри преды как обычно водило-клиенты смотрят и не туда пихают откуда изначально выняли на посмотреть перепроверь

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/VW_Golf_(1K)_Headlight_Aim_Control_(Xenon_with_AFS)

адекватно??? Та ОНО живет своей жизнью..... если звезды сошлись-всё норм.,а нет-то раз 30 надо комп перезагружать,роутер просить и т.д купил без usb ключа года 2 назад,но чтоб сказать,что пользуюсь---увы нет!!!!Техподдержка-от слова НИКАКОЙ! токен мастер рулит!!!

https://zinref.ru/avtomobili/Mersedes/001_00_Mercedes-Benz_W164_(ML_Class)_2005_2011/015.htm Т.С впадло даже погуглить...

трип.mp4

волшебник

ну извините..... " 1 блок" это подразумевает и всю хрень,что Вы перечислили я б на стойках отключил 4 дверки для начала...

достаточно 1 блока, чтоб "прилёг" весь кан... на мыслю навёл??

https://cloud.mail.ru/public/XUDe/4vWuRxtXu

ошибки по синхре не будет 99% пока не стартанёт... искра?компресия? M274.pdf

T.C скажите клиенту пускай каждый день уровень масла проверяет....а при "марш-броске" и после 300-400 км езды изолентой ее чтоб наверняка

PLD module: 1. Temic Euro2 PLD 1: (MCU C167CR, FLASH AM29F200AB, 1 EEPROM NM93C56) 2. Temic Euro2 PLD 2: (MCU C167CR, FLASH AM29F200BB, 1 EEPROM NM93C66) 3. Temic Euro3 PLD 1: (MCU C167CR, FLASH AM29F200BB, 1 EEPROM NM93C86) 4. Temic Euro3 PLD2: (MCU C167CR, FLASH AM29F400BB, 1 EEPROM NM93C86) 5. Temic Euro4-5 PLD: (MCU C167CR, FLASH AM29F400BB, 2 EEPROM NM93C86) 6. Continental Euro4-5 PLD: (MCU C167CR, FLASH AM29F400BB, 2 EEPROM NM93C86) 7. Continental Euro5 PLD: (MCU XC2287 (internal flash 768kB), W/O EXTERNAL FLASH, 1 EEPROM M95640)

привет БРО!! плату полностью вынял??или только крышку снял??? фул вычитал??? блок 3600 евро..... если только крышку-вынимай полностью ибо со стороны разьема который сгнил на плате полюбасу будет трабл

каким боком ЭТО? кодировка и неверный набор даных!!!! + T.C читать моторный и Cas походу придется.... да и дохнут по железу моторники эти тем более тачка американка и еще и битая была

а недопонял IP всмысле не укр. ??

MSV80.... 12 14 7 594 484 12 14 7 602 220 должны стоять...посмотри чё стоит..... или шили или левый пошлёт на склад за новым блоком

Всегда нужно говорить : ОТ..... еще "дойдёте" до "этого"....