Активность

Ничем не идет

Это не дубль недавнего поста - это новый сертификат (новый сертификат с новой датой - 18 июля 2025 г.) Всем удачи и побольше щедрых постоянных клиентов!!!!

Это не дубль недавнего поста - это новый сертификат (новый сертификат с новой датой - 18 июля 2025 г.) Всем удачи и побольше щедрых постоянных клиентов!!!! After.Sales.STANDARD.up.to.18.07.2025.p12

друг мой , я же не том, я простой диагност. Все прошивальщики отошли в сторону.. смотрите can шину. на этом авто 3 канальный gatwey. по ослику сигнал норма

Це закритий BCM2. Якщо він ляже- трохи дорого вийде потім, ~2-3$ Краще віддати роботу профільним.

74000

14000

4500

На люди и вышли побеседовать за жизнь. Только в моих цитатах нет ничего того, в чём я был обвинён.

Del (double) Что-то глючит, то ли браузер, то ли сервер, но сообщения отправляются почти минуту ожидания до обновления страницы, и уже второй раз дублируются.

А вам все обосновал с цытатами ваших же слов, спорить с вами себя не уважать. Выводы кто есть ху люди сами сделают Удачи!

То есть обосновать нечем, с базара слился. Это как такое поведение называется, вопрос риторический. Пацану всегда есть что сказать. Фактов не привели, сослались на субъективное впечатление, OK. Если Вам в фойе театра скажут что поскольку человек периодически испытывает нужду, и неплохо бы как раз этим заняться, то по Вашей прямой логике Вы делаете вывод что этот человек по жизни срун, а гадить будет на авансцене, где же ещё.

Del (double)

Им и не идет?

Проверь серийные интерфейсы к1 и к2

До чего техника дошла! А чек как потушить на этом нисане там ещё нет инфы?

в том то и весь вопрос. chek горел и до прошивки. И дамп стоковый был, со слов человека, который шил. Клапан на адсорбере был закисший. Сейчас работает. ECM на силиконе, по ходу до этого вскрывался. При включении Chec через двадцать секунд начинает мигать четыре раза. Панели шьются через elm327 без проблемно. И климат на цельсий переводят. Ни за что ни агитирую. это не мой бизнес. На Драйве все скрипты есть. Есть, чем помочь, буду благодарен. ну на счёт тIску в колёсах.... 527 ПЗУ в Январях я тёр ультрофиолетом. Вот такой старый просто

и гидравлические трубки линии к усилителю тоже частенько незакрепленной оказываеться, может "дребежать" об сам подрамник, проверить один крепеж под подкрылком справа и один крепеж на подрамнике. а так надо локализовать причину звука, при каких условиях и в каком диапазоне выходит "на самый громкий уровень" Потому что довольно много всего у этого автомобиля на кузове закрепленно, например ослабли болты под "торпедо" на сиденья, или даже трос и блок электроручника и сабвуфер незакрепленные попадались на практике. Петли дверей и там еще 1000 факторов возможны..... Попробуйте аудио запись хорошего качества приложить и Вин авто. будет понятнее комплектация.

Есть разница тут там или пожизни? Ваши слова, не мои же! Хватит балаган устраивать, нету желания продолжать

Перечитайте свои посты више и поймете к чему это было сказано А кто фуфлогон время само раставит все по своих местах, я тут не первый день, и несобираюсь вам что то доказывать

Ребят, всем привет. Хочу извиниться перед всеми если где-то повёл себя невежливо. Я благодарю всех кто окликнулся на мой пост, тратя своё время. Также хочу передать вам, что обращаюсь на форуму крайне редко, это и видно из моего профиля, хоть и работаю без малого 10 лет. Den, про ролинги почитал в инете что это. Занимаясь бэхами никогда не встречал там про ролинги. Динамический код, переменная часть, ISN, но никак не ролинг. Поэтому спорил насчёт этого. Александр, тему пока не нужно закрывать, проблема ведь не решена. Долго тут теребить людей не буду. На крайняк замена всех эбу связанных с иммо вместе с моторным заведёт авто, если я прям совсем не компетентен в этом вопросе. Думаю осилю тем не менее. Просто с вашей помощью я бы это сделал бы быстрее гораздо. На форумы лезу когда уж совсем беспомощен остаюсь. Раз полез сюда, значит посчитал, что тут есть мастера поболее опытнее и мастерее меня скажем так))) Не так ли? За 10 лет ещё ни разу ни одного мерседеса не попалось с проблемой по части иммобилайзера. Бэхи и ниссаны - просто пачками, по сей день даже. Ну вы наверняка тоже наслышаны. По ним бы я уж точно сюда не обратился. По тойотам сами знаете, скрепка решает любой вопрос)))) А тут мерседес, застал меня немного врасплох. Ребят, если диод (наподобие Security у тойот) мигает раз в 2 секунды при повороте ключа на первое положение ключа - это свидетельствует о том, что PCF в ключ верный ? Или не обязательно?

А где у меня про "тут" и про "эту площадку", укажите.

А Вы видимо сможете обосновать свои слова, если не фуфлогон. Хотя это Ваше право, конечно.

Ну я и думаю мне подобные не буратин тут ищут, а у вас наверно другие взляды на жызнь и эту плрщадку!