Welcome to Форум автомастеров carmasters.org

 

Зарегистрируйтесь сейчас, чтобы получить доступ ко всем функциям. После регистрации и входа в систему, вы сможете внести свой вклад в этот форум , Задавая свои вопросы и отвечая на вопросы других форумчан, а так же сможете поделится своим опытом, наработками и секретами . Вы сможете настроить свой профиль , получать очки репутации в качестве вознаграждения за представление контента , а также общение с другими членами через ваш собственный почтовый ящик , а также многое другое ! Это сообщение будет удалено , как только вы войдете на форум.

extelen

Пользователи
  • Публикаций

    13
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о extelen

  • Звание
    Пользователь
  • День рождения 14.09.1972

Информация

  • Пол Мужчина
  • Город Шексна
  • Имя Роман
  • Страна Russia

Посетители профиля

93 просмотра профиля
  1. -Она почему то не заводится
  2. поддерживаю,. ещё под уклон машинку поставить мордой вниз . насос форсунки воздух не любят
  3. наружная температура в норме ? на тоуране вент кондиционера работал сам по себе
  4. Было такое на Астре , вылечил заменой б.у года три назад.клиент торопился . ошибки через раз сбрасываются, датчики угла поворота рабочие.
  5. на VAGах когда умирает большой карлсон (или блок управления вентиляторами) маленький начинает постоянно работать , видимо защита от перегрева
  6. разводиллерство, думаю приедет ещё быстрей когда цену озвучат.
  7. каша какая то в мозгах, первым делом проверить можно питание и массы эбу, желательно под нагрузкой (лампочка 20 -55 Вт 12 в) кан шину (витая пара проводов - это по первой ошибке) автомобиль работает в аварийном режиме , в такой ситуации можно выкинуть половину датчиков ни чего не изменится . скорее всего питание. в старых логанах под площадкой акамулятора есть скрутка из одного красного в три, место сырое влажное часто отгнивает.
  8. иммо of reno fenix почитай поможет немного
  9. по этой схеме и пробивай проводку , судя по всему контрольный провод иммо на 29 ноге разъёма Х1 (моторника). тестером могут идти помехи от другого оборудования, лучше пробником с 29 (Х1) до 5(Х3- клавиатура) возможно даже цвет провода совпадёт. как выше уже писали проблема может быть в самой клавиатуре, вскрыть симитировать нажатие кнопок даже видно что 4,7,6,9, кнопки затёрты на клавиатуре
  10. fenix 3b.xps 25 нога
  11. есть на форуме база аэрбег, ссылку чёта не мог прикрутить база
  12. может тут есть
  13. всё таки есть ошибки по АВС или блок не читается диагностикой? судя по первому посту авска перестаёт работать когда лампочка загорается