end676

Забирай - отправка твоя ПРОДАНО, прошу закрыть тему

Продам, работают с Танго как родные, 10 000 руб.

С3+R2R заточен в большей степени под диагностику независимыми техниками . С3+R2R работает с авто с 2018 г и новее всего лишь.(Software supports diagnostics functionality on all Nissan and Infiniti 2018 model years or newer vehicles). Для рынка Usa+Canada рефлеш осуществляется NERS, да и то последние модельные года увели на сервер Nissan NAO,впрочем как и у Европы.

И репрог не получится

Утопия - будете только ошибки читать да и то не во всех системах:-(

Не знаете - вы не отличаете elm от интерфейсов J2534.Elm не является интерфейсом j2534, а n3line является , так как работает именно по протоколу J2534,который используется в С3+ подспудно, то есть он фактически "спрятан".Не нужно забывать и о том чтобы работать каким либо "шнурком J2534" с С3+ необходимо , чтобы этот шнурок "умел" включать зажигание а также имел "полные понятия" по работе с программой С3+, что в n3line обеспечивает специальный платный драйвер!! В Версиях новее 82.50 Ниссан поменял J2534 04.00, коих у наших пользователей большая часть, на API 05.00 , поэтому ни один из сегодняшних шнурков работать с С3+ свежими версиями не будет. Но есть нехалявная альтернатива:-) - Consult III Plus R2R

Чтение ошибок доступно и Лаунчем, но это не диагностика. n3line Валентина Кузнецова - реально достойный девайс для полноценной диагнозы с помощью С3+, правда версия доступна только 82.50 не новее

Ners использует файлы репрога с иным расширением, нежели у С3+

Новый ZE1 ключ Hitag AES и б/у вы его не привяжете - не фантазируйте

Привет Виталий - я так же пробую через прокси USA - не хочет (с*ка)....:-(

Захожу в Гугл Хроме и IE Пробовал с Гугл Хроме и Эксплорер - Зеро...:-(

Брал у автора - качество Бомба,работают феерично,спасибо

Новый только

Халявы нет

Файл PDF или не? Не открывается почему то в PDF

Личку глянь

А карта секьюрити есть? А пин код?

Не - неправильно,краш как был так и есть.

МангустПРО Ниссан работает с другой программой - С3+ R2R. Халявы нет.Только за денги.

Утопия - вы думаете что данную тему читают только "счастливые обладатели" кит штанги?Ошибаетесь - мы Николай Второй...:-) ЭТО тоже читаем. Это не донгл - это обыкновенная флешка, на которой находится стандартная(читать старая) прога Танго,которую после установки,регистрации у производителя на форуме и подсоединения прибора нужно обновить.Кстати фрешка эта очень низкого качества. Теперь по поводу дистрибьютера в Китае, который продаёт ори Танго: - он действительно существует и реально продает ори Танго, в том числе и через своих представителей на Али. Находится Он тут - http://www.scorpio-lk.com/ru_index/index.html Кстати производитель Танго в последнем обновлении совместно дистрибьютером в Китае разработал бомбический мейкер(первые в мире) - Toyota Image Generator H-Keys: Page1 39, 59, 5A, 99 NEW **, копирование всех 128 bit Toyota. Только нужно помнить главное: покупая Танго у Романа Russia Key-Maker Mr. Kudryashov Roman Phone: +7/495/-585-42-15 Mobile: +/7925/-585-42-15 URL: www.key-maker.ru e-mail: [email protected] вы получаете реальную техподдержку,гарантию и доступ в том числе и на русский форум Танго. С китайцами естественно всё посложнее и дороже "в случае чего". ----------------------------------------------------------------------------------------------------------- Для МОДЕРАТОРОВ - это не реклама!!!, просто надоело читать домыслы коллег по цеху,вот и решил "прояснить" ситуацию

Значок Танго заархивируйте и держите в архиве как дистрибутив,в случае исчезновения мейкеров удалите рабочий значок, достаньте из архива и снова работайте. Ори танго тоже "страдает" иногда болезнями типа "вирус инфектед" и перестаёт работать...:-( ------------------------------------------------------- Естественно перед всеми этими манипуляциями пройдитесь антивирусом,я пользуюсь бесплатным Каспером,антивирус ремовал.

Не нужно никаких старых ноутов - с помощью вышеназванной проги заливаем софт напрямую на карту в Теч2,настройка порта com не требуется.

Чо не помочь то - кальк халява...:-(

1.EGR можно проверить активтестом. 2.Лаунч неправильно показывает на них значения MAF. 3.Авто "из под чиптюнинга". Посмотри в Data Stream показания датчиков температуры сажевого фильтра №1 и №2 при полностью прогретом моторе.Сколько?

Опять каким то г*прогером читали,свап в дампе. Личку гляньте