end676

Зря вы вредничаете - ставьте V86 с рутрекера и делайте так как напЫсано в файле Лицензии,затем удаляете и накатываете V94 например.

Нужно включить коннект с авто и наблюдать за светодиодами, они (он) должны заморгать с изменяющейся частотой

Uninstall - это утилита в любой программе для удаления этой самой программы. Калибровки нужно добавлять, когда установишь и активируешь IDS до рабочего состояния. Ничего не нужно замораживать.

Не накосячишь,там негде и нечем косячить,скачай с рутрекера V86,Там всё есть(и лицензия и файлы read my)

1 янв.2012

V86 установи с патчем,затем удали uninstall(никакой правки реестра и других телодвижений!!!),следом накати V91 (например) - всё должно работать.

С Ви Фи не берите - рвёт связь. Тут всё обсасываем про Нано Что за ахинея - ссыли не вижу свои же?

Andrey1842 - Огромное спасибо за драйвер,установился, девайсом управляет вроде(синяя лампочка мигает непрестанно при коннекте),осталось проверить на авто. Извини - но зелёную кнопочку не нашел,сорри...:-)) Драйвер хорош тем, что сразу "вставляет" VCX в программу,в отличие от первого, который нуно коннектить с прогой постоянно. ================================================================================= Коллеги - теперь по поводу MVCI,VCX,OP2 иже с ними подобным по работе с TS Toyota: - лучше ори Мангуста для работы с TS НЕТУ!!!! В связи с тем,что шустрее Н*его никто с тойота и правильнее не работает(ключи,CUW,TPMS,протоколы связи...)

Спасибо - попробую

Прикалываетесь? Естеcтвенно сначала установил IDS.

Опять проблема - первую версию устанавливал на персоналке дома и вроде как всё встало нормально, пришел на работу и пытаюсь поставить на четыре разных компа - W XP,W7 32,64,не хочет устанавливаться ни в какую.

Тоже поддался искушению,купил ёптерьматьдеревяннабаба VCX Nano Ford&Mazda,два дня про....мучился с подключением,отдельное спасибо Виталию Виджар за "вселённую" в меня надежду(не успела умереть),ОНО заработало всё таки Нужно было нажать кнопку Connect и подождать...:-((

Есть , только толку никакого,делает авто большей частью только USA,других рынков мало помалу,пример - приус30,не смогли обресетить,с угонов - нет ресета. Да и много таких примеров. Юзаю подобный патч Автокента.

напряжение питания - 12 V ,это уже настораживает.

T556039280 31AA-D3D8-38CC-2B93-3632-09D3-BBAD-C796-FD3A-245B-3165-3CEB-36F2-6B35-D544-A8DE

Юрий - я имел ввиду web апдейт,с помощью ее собственной проги,которую вы рекомендуете удалить из автозапуска - Dell webUpdate.exe autorun. Без этого обновления программа пуста,там многого нет,например С&E series. Обновление- только через файл лицензии XML.

Нету альтернативы для диагнозы грузовых ДЭУ окромя: - мультимарочник Ф КАР - Прога Cummins со своими адаптерами,работает только с ДВС cummins на этих авто. - дилерский Scan200 с кан адаптером.

Кальк корявый,после установки проги и активации зайдите в выбор адаптеров,сразу появляются песочные часики загрузки и прога повисает,хотя видит все адаптеры, в том числе и нексик. Ставил на чистую 7 ку. Добиться адекватной работы с Вольво так и не смог.

Эта прога предназначена для машин с 2013 года. Апдейт не работает, так как прога без файла лицензии.