Кодирование ЭБУ Vito 638

[Димасиус 0]

Здравствуйте. Есть проблема. Диагностика показала ошибка р1617 (блок управления не исправен или не закодирован). Предыдущий хозяин менял блок управления. Из стоявшего на машине (не факт что он родной) блока выпаяли и пваяли в новый две микросхемы. Как я понимаю одна из них (маленькая) - иммобилайзер, вторая большая не знаю. На новом блоке нет никаких наклеек. На старом есть номер А 023 545 39 32. Можно ли по вину узнать это подходящий блок управления? Ну и соответственно кодировку к нему. МКПП, АБС, кондёр есть.

[marti88 7]

Во первых абс не имеет отношения к кодировке эбу в 638. Во вторых, для того чтобы кодировать или смотреть по вину что-либо, нужен номер эбу из диагностики, а не с наклейки, а особенно после того, когда производились манипуляции по замене и пайке микросхем. В третих, что за вторая микросхема? Угадывать? 

[Димасиус 0]

Вот фото микросхемы

Завтра буду на диагностике. У парня есть старуха. Какую информацию надо будет посмотреть? 

[masterVito 4.0 88]

НЕДОПАЯЛИ какую то ногу !!!

[marti88 7]

Давайте вин-код, запаивайте микросхему назад, показывайте статусы иммо, вам подскажут какой софт залить, затем кодировку. 

[Димасиус 0]

22 минуты назад, mbdoctor7 сказал:

НЕДОПАЯЛИ какую то ногу !!!

Очень вероятно. Блок вскрывали могли оторвать и другие микрухи... После завтрашнего сканирования старом будет понятно что делать дальше.

23 минуты назад, marti88 сказал:

Давайте вин-код, запаивайте микросхему назад, показывайте статусы иммо, вам подскажут какой софт залить, затем кодировку. 

Как я понял эта микросхема из того ("рабочего") блока управления, который стоит на машине. А те микросхемы, которые из "родного" (сгоревшего) блока впаяны в тот что стоит на машине. Start error не горит. Значит иммо работает нормально. Но иногда ни с того ни с сего не заводится. Может раз 30 в течение дня завезтись без проблем. Потом раз.... И не заводится. "Фыркнет" и всё.. крути не крути. Выключаешь зажигание и снова: "фрр" и просто крутит. Если дернуть на тросе, заводится быстро. После этого может опять с ключа заводиться какое-то время. Системы в этом не заметил. Я пока не разбираюсь в софтах, прошивках. Но быстро учусь. Так что не пинайте сильно если буду подтупливать. Заранее спасибо.

[Димасиус 0]

Диагност про меня забыл... Обнаружил вот что. Машина не завелась с ключа. С толкача легко. Во время работы пошевелил блок управления и она заглохла. Завелась с ключа. Сразу. Потом опять не завелась. И только раза с 10го завелся. Понятно что нужно диагностировать и прописывать кодировку. Но похоже, что запуск с кодировкой не связан. Придется разбирать блок и пропаривать всё.

[Димасиус 0]

Разобрал блок. Просмотрел всё. Всё припаяно хорошо. ☹️ Перестал вообще заводиться. Только с толкача. Может просто в проводке дело? 

[marti88 7]

думаю, что нужно все таки диагностику провести. прежде всего посмотреть статусы авторизации и потом давление в системе. если последнего нет - топливную в ремонт всю. регулятор, форсы, насос. вы правда не сказали, есть ли в системе воздух. 

[Димасиус 0]

На счёт диагностики понял. Может подскажете где в программе (старухе) посмотреть номер блока управления. Если есть скриншоты или фото было бы здорово. Сегодня ради прикола решил завести... Завелся сразу. Поеду топливщикам. Пофоткаю монитор. 

[marti88 7]

16 часов назад, Димасиус сказал:

На счёт диагностики понял. Может подскажете где в программе (старухе) посмотреть номер блока управления. Если есть скриншоты или фото было бы здорово. Сегодня ради прикола решил завести... Завелся сразу. Поеду топливщикам. Пофоткаю монитор. 

ну по поводу версии блока - не перегивайте. первый пункт всегда и везде. 

[Димасиус 0]

Завтра поеду к топливщикам. Ошибка по давлению топлива. Буду выяснять из-за чего...

[marti88 7]

вам бы еще кодировку... и старом желательно... или ручками в еепром. 

[Димасиус 0]

Да мне уже дали код. А у топливщиков старом обнаружили такую картину с регулятором давления. Если фишка надета, корректировка (параметр который в процентах измеряется) по нулям стоит мертво. Если фишку скинуть, сразу начинает меняться. Начинает с 17% и до 40%. Подключили другой регулятор без установки - изменяются параметры. Надеваю фишку на свой регулятор снова ноль... Заказал регулятор. 

[masterVito 4.0 88]

8 часов назад, Димасиус сказал:

Да мне уже дали код

 

8 часов назад, marti88 сказал:

вам бы еще кодировку... и старом желательно... или ручками в еепром. 

Все там ручками ложится с помощью виндовс калькулятора !

[Димасиус 0]

4 часа назад, mbdoctor7 сказал:

 

Все там ручками ложится с помощью виндовс калькулятора !

То есть вы хотите сказать что можно прописать код без стара? В вообще есть ли такой способ?

[masterVito 4.0 88]

Можно .

[Димасиус 0]

34 минуты назад, mbdoctor7 сказал:

Можно .

А можно его узнать? Поделитесь пожалуйста

[masterVito 4.0 88]

А Вы кто мастер или клиент ? Первому читать и читать  .вникать и вникать .Второму поискать мастеров .

В 19.06.2021 в 10:53, Димасиус сказал:

Диагност про меня забыл...

Кажется второй вариант.

[Димасиус 0]

20 минут назад, mbdoctor7 сказал:

 

Кажется второй вариант.

Так точно. Поеду к старухе

[masterVito 4.0 88]

Это будет дешевле ! И понадежней.

[Димасиус 0]

Всё. Код прописал. Всё работает. 

[Vasiliyy 0]

Добрый вечер!

У меня проблемка приобрел стар3 и по неопытности удалил кодировку на блоке . теперь горит EDC. Mercedes vito 638 кузов есть кондц. Коробка АКПП

[Vasiliyy 0]

Кто-нибудь сможет помочь с кодом??? 🙏

[marti88 7]

19 часов назад, Vasiliyy сказал:

Кто-нибудь сможет помочь с кодом??? 🙏

0235453932 даный софт может быть закодирован только под МКПП. 177007013 для мкпп + круиз+ кондик