А для чего такие дебри и нужны ли они?

[a_electric 218]

Касаемо разделов по маркам авто. Зашли в марку. Там несколько подфорумов. Среди подфорумов разделы по маркам. Каждая марка имеет свои разделы по моделям. Модельные разделы имеют одинаковые разделы по блокам и так далее. Почти все разделы по блокам имеются в общем списке форума. Кто нибудь пробовал прочитать за один присест хотя бы по одной теме, к примеру по иммо, из всех марочных разделов? А ведь люди туда пишут и больше новички, прочитав правила, что нужно создавать тему в соответствующем разделе. И по своей наивности долго ждут помощи, потому что ходить по этому лабиринту нет ни у кого желания. Или я не прав?  Может стоит как то упростить эти марочные разделы?

•  

[KBN 349]

Поддерживаю, а если не нет нужного кузова\марки\модели в списке?

[doublebug 12]

Разделить проще производитель и платформа. Ибо на одной платформе как правило вся электронка ну очень схожая.

[GarageS 94]

Я нажимаю сверху справа кнопочку “новые сообщения” и открываю в новых вкладках те, которые меня интересуют или те, в которых я, возможно могу ответить. А вот в конкретный подраздел захожу перед созданием новой темы и ищу там ответы. Как по мне сделано очень правильно, так как не надо перелопачивать весь раздел иммо, если у меня, к примеру, проблема с иммо мерседес 140. Зашел, глянул, не нашел ответа – создал тему. Вся эта процедура отнимает 5 минут, а не часы на перекапывание всего подраздела иммо.

[a_electric 218]

Вот зачем мне нужно лапатить все новые темы разной тематики, дабы определиться которые мне интересны? Потом избранные темы ещё раз фильтровать по каким то критериям. Я как и все, кто сидит на теме, знают почти всё, но не всё ибо это невозможно. У всех спецов есть свой круг и в этом кругу легко решаются все вопросы без всяких форумов. Но на форумах народ знакомится по интересам. Мне например ни о чём не говорит 500 публикаций Пупкина, если я его увидел первый раз в разделе Барахолка. Но если я вижу Пупкина в тематическом разделе постоянно и вижу его полезные и грамотные советы – я делаю выводы. Да я больше чем уверен, что Пупкин как профи, он тоже не лазит по авто-марочным разделам в поисках кому бы только помочь, что бы заработать плюсик. А увидев новую тему по иммо в форуме Мерседес и бежать туда сломя голову и там увидеть вопорс клиента – я потерял ключ, что мне делать. В тематическом разделе сразу видно всё и авто и проблема. 

3 часа назад, GarageS сказал:

А вот в конкретный подраздел захожу перед созданием новой темы и ищу там ответы.

Возьмём к примеру Опель иммо2. Мерседес не знаю как там, не заходил в тот раздел, но думаю отличий не много. Сколько вам разделов по моделям нужно будет перелопатить, что бы найти нужный ответ? И в каждом разделе вы будете пользовать поиск или читать всё подряд. Сами переходы больше времени занимают, чем поиск нужной инфы. 

 

4 часа назад, GarageS сказал:

Зашел, глянул, не нашел ответа – создал тему.

Я опять на примере Опеля. У вас проблема с иммо на Астре и соответственно вопрос задаёте в этом разделе. Или будете постить в разделе Зафира? Иммо то одинаковое. 

В общем разделе по иммо, если там будут закинуты все вопросы по разным маркам, я быстрее найду ответ среди всех марок авто по нужной мне марке, нежели я буду блуждать по лабиринтам одной марки и всех её моделях. 

4 часа назад, GarageS сказал:

Вся эта процедура отнимает 5 минут

Этих минут не хватит что бы просто пробежаться по лабиринтам раздела одной марки и их моделей, не говоря о том что ещё нужно и почитать или найти что то в нужном разделе.

РС. И вообще эта тема ни о чём, если ни один модератор не участвует в прениях.

[Мастак 2 437]

В 24.11.2015, 15:46:23, KBN сказал:

Поддерживаю, а если не нет нужного кузова\марки\модели в списке?

Разделы в процессе создания. Старый движок форума не выдерживал такого количества подразделов, поэтому мы притормозили создание новых. Сейчас создание разделов возобновлено.

В 24.11.2015, 14:04:28, a_electric сказал:

Касаемо разделов по маркам авто. Зашли в марку. Там несколько подфорумов. Среди подфорумов разделы по маркам. Каждая марка имеет свои разделы по моделям. Модельные разделы имеют одинаковые разделы по блокам и так далее. Почти все разделы по блокам имеются в общем списке форума. Кто нибудь пробовал прочитать за один присест хотя бы по одной теме, к примеру по иммо, из всех марочных разделов? А ведь люди туда пишут и больше новички, прочитав правила, что нужно создавать тему в соответствующем разделе. И по своей наивности долго ждут помощи, потому что ходить по этому лабиринту нет ни у кого желания. Или я не прав?  Может стоит как то упростить эти марочные разделы?

•  

Никто и не обходит весь форум. Для этого есть функция “новые публикации”, нажав на которую вам отобразятся все новые темы и темы, в которых появились ответы с момента вашего посещения.

В 25.11.2015, 8:41:42, doublebug сказал:

Разделить проще производитель и платформа. Ибо на одной платформе как правило вся электронка ну очень схожая.

Да, очень часто разные марки и модели пересекаются, но не во всём, поэтому и созданы подразделы по каждой модели. Для автомобилей, которые имеют схожие платформы мы добавим кнопку “похожие модели” или “кросс-платформы”

В 26.11.2015, 18:38:14, GarageS сказал:

Я нажимаю сверху справа кнопочку “новые сообщения” и открываю в новых вкладках те, которые меня интересуют или те, в которых я, возможно могу ответить. А вот в конкретный подраздел захожу перед созданием новой темы и ищу там ответы. Как по мне сделано очень правильно, так как не надо перелопачивать весь раздел иммо, если у меня, к примеру, проблема с иммо мерседес 140. Зашел, глянул, не нашел ответа – создал тему. Вся эта процедура отнимает 5 минут, а не часы на перекапывание всего подраздела иммо.

Именно для этого и задумывалась такая иерархия разделов.