Renault Laguna 2003 1,9 dci вместо 5 вольт на датчиках - 12 вольт

[janis1 43]

Доброго времени суток.
Притащили машину с жалобой - после ночной стояки не завелась. По двигателю куча ошибок связанных с питанием датчиков (датчик давления топлива, давления наддува, расходомер, датчик положения педали газа, ошибка по 1 ветке 5v питания). Номера ошибок не выкладываю, потому что Лаунчевские номера почему-то не совпадают с теми которые доступны в интернете.
При проверке на датчиках реально вместо 5 вольт оказалось 12. Причём в текущих параметрах на обоих ветках опорного напряжения по сканеру было ровно 5 вольт.
Начал пробовать шевелить проводку в районе от ЭБУ (он под аккумом) и до двигателя, в какой-то момент дефект пропал и больше не появляется. Раздербанил всю проводку на этом участке, но ничего особо криминального не нашёл. Нашел похожую тему на сайте, там оказалась проблема в разъёмах на левом крыле. Проверил, там то-же всё ОК. Вроде может дурить ЭБУ, но как мне кажется в этом случае напряжение наоборот пропадает, а не повышается...

Отсюда вопрос, может у кого были похожие проблемы, может есть ещё какие больные места в проводке на этих авто? 
Заранее спасибо!

[MASANY 13]

Подключи блок на столе , и померяй опорное на датчики

ну и сделаешь выводы
 

[Vitdia_ 710]

Отключаешь все 5-ти вольтовые датчики и смотришь. Внимательно смотри на клапан ЕГР. Очень часто датчик положения коротит 

[janis1 43]

Всем спасибо, с машиной разобрался. Проблема была с проводкой под вакуумным насосом...