Ваз 2115 Bosch M1.5.4.n

[moroz888 108]

Всем добрый вечер!!!  Приволокли Ваз 2115  8 кл.  блок Bosch M1.5.4.N  с проблеммой иммобелайзера (потеряли ключ с ключом от иммо).

Соответственно запасной ключ не заводит !!! По сканеру ошибка нет связи эбу с иммобилайзером (забыл код).Как можно решить проблему!

На сколько я понимаю то только через программатор  (или ошибаюсь)  и где сидит иммобилайзер?Когда скидывал фишку с АПС и ставил перемычку на 9 и 18 контакт сканер не выходит на связь!!! 

[bayern 130]

просто выпаивай епромку в блоке и заводи авто на этом блоке

 

или запиши в епромку чистый дамп (его можно скахать в разделе прошивок на чиптюнере)  

[keit flint 289]

Вот вам софтинка дума полезно будем  http://carmasters.org/topic/5142-infoimmo/#entry60403

 

P.S. зачем куда то отправлять если у нас все есть на форуме.

[moroz888 108]

просто выпаивай епромку в блоке и заводи авто на этом блоке

 

или запиши в епромку чистый дамп (его можно скахать в разделе прошивок на чиптюнере)  

Я так понял,что еепромку 24С02 можно назад не впаивать?

 

Вот вам софтинка дума полезно будем  http://carmasters.org/topic/5142-infoimmo/#entry60403

 

P.S. зачем куда то отправлять если у нас все есть на ф

Спасибо и правда полезно!!!  +

[bayern 130]

можно и не паять - разве что адаптаций не будет

 

на чиптюнере очень удобный архив прошивок, разложено по маркам и ЭБУ

и вообще я с него начинал изучать всё по авто, лет десять назад)))

 

за софт спасибо+

 

оно хоть и есть в голове, но так нагляднее

[витя100 13]

combiset удаляет иммо на этом эбу.

[moroz888 108]

можно и не паять - разве что адаптаций не будет

 

на чиптюнере очень удобный архив прошивок, разложено по маркам и ЭБУ

и вообще я с него начинал изучать всё по авто, лет десять назад)))

 

за софт спасибо+

 

оно хоть и есть в голове, но так нагляднее

Думал по быстрому, но....... Выпаял еепромку ,поставил блок ,поставил перемычку - не завёл.Очистил еепромку (поставил FF),впаял,поставил перемычку,подключил сканер,выставил корекцию по СО  -0.04.Заводить а её колбасит как на двух цилиндрах работает!!! Интересно в еепромке(24с02) ничего больше не прописано кроме иммо!Или чтото надо ещё сделать?

[bayern 130]

c FF не подойдёт - нужен дамп без иммо, или тут на форуме ищите, или скачайте на читюнере.

В епрмке кроме иммо ещё адаптации и корекции.

ФФ-ки на январе проходят, боши намного требовательны

[moroz888 108]

c FF не подойдёт - нужен дамп без иммо, или тут на форуме ищите, или скачайте на читюнере.

В епрмке кроме иммо ещё адаптации и корекции.

ФФ-ки на январе проходят, боши намного требовательны

Я соранил дамп прежде чем стирать , может кто знает- в каких строчках в дампе удалить иммо? Напомню блок Бош 1.5.4N еепромка 24С02

[bayern 130]

напишите иденты прошивки блока, я вам дамп чистый епром (сам скачаю с чиптюнера и сюда выложу))))

Сорри, что ввожу в обман их там нет((((

есть такой вариант 

вот киллер иммо зашей ее в микросхему винбонд засунь в ЭБУ подключи к разъему ЭБУ включи зажигание через секунд 15-20 иммо умрет потом вставь туда микросхему со стокой прошивкой  и все будет нормально

m154clr.zip

[moroz888 108]

напишите иденты прошивки блока, я вам дамп чистый епром (сам скачаю с чиптюнера и сюда выложу))))

Сорри, что ввожу в обман их там нет((((

есть такой вариант 

вот киллер иммо зашей ее в микросхему винбонд засунь в ЭБУ подключи к разъему ЭБУ включи зажигание через секунд 15-20 иммо умрет потом вставь туда микросхему со стокой прошивкой  и все будет нормально

Получатся так , надо  опять выпаять еепромку ,залить в неё старый дамп ,впоять.Выпоять ПЗУшку записать туда (убийцу иммо) и впоять ,Произвести все манипуляции ,выпаять записать старую прошивку,впаять на место и заводить!!! Так?

[NikAutozone 35]

Да не трогай ты содержимое родного ЕПРОМ. И содержимое еепром нет смысла возвращат взад.

1: выпаиваеш  27с512

2: ставиш колодку

3: программируеш любую 512 содержимим файла m154clr

4:ставиш М154, включить зажигание на 10 сек.

5: вернуть родной ЕПРОМ

6: завести мотор

Клиент отвлек, неточно описал пункт -

4: Ставиш во впаянную панель 27с515 записанную файлом m154clr.bin (не zip!! разархивируй!)  и включаеш зажигание на 10 секунд.

[bayern 130]

Николай, вы разжевали тему как для школьника.))))

Что в принципе, правильно  - последний раз решал аналогичную проблему пару лет назад и уже сам не всё помнишь.

[moroz888 108]

Да не трогай ты содержимое родного ЕПРОМ. И содержимое еепром нет смысла возвращат взад.

1: выпаиваеш  27с512

2: ставиш колодку

3: программируеш любую 512 содержимим файла m154clr

4:ставиш М154, включить зажигание на 10 сек.

5: вернуть родной ЕПРОМ

6: завести мотор

Клиент отвлек, неточно описал пункт -

4: Ставиш во впаянную панель 27с515 записанную файлом m154clr.bin (не zip!! разархивируй!)  и включаеш зажигание на 10 секунд.

Нет свободной 27с512 ,можно её сначала стереть,записать киллера,а потом вернуть всё назад?

 

Николай, вы разжевали тему как для школьника.))))

Что в принципе, правильно  - последний раз решал аналогичную проблему пару лет назад и уже сам не всё помнишь.

А я вообще столкнулся первый раз! Поэтому и туплю .Боюсь что нибудь завалить, пэтому лучше лишний раз спросить у знающих людей!!!

[NikAutozone 35]

Стереть можно, при наличии ультрафиалетовой лампы (лампа для проверки валют, будет стирать микруху один месяц. на солнце, микруха сотретца через неделю, от сварки - 3 минуты)

Затем запись.

И опять стирание, перед записью.

А не проще ли купить W27c512?

Ее можно тереть и записывать в программаторе, очень большое количество раз.

[moroz888 108]

Стереть можно, при наличии ультрафиалетовой лампы (лампа для проверки валют, будет стирать микруху один месяц. на солнце, микруха сотретца через неделю, от сварки - 3 минуты)

Затем запись.

И опять стирание, перед записью.

А не проще ли купить W27c512?

Ее можно тереть и записывать в программаторе, очень большое количество раз.

Спасибо наверно придётся купить!!! Вопрос каким программатором прошить? UPA я так понял не читает 27с512!!! 

[bayern 130]

обычный китайский Виллемпрог - на ура

[abracadabra 300]

c FF не подойдёт - нужен дамп

ФФ-ки на январе проходят, боши намного требовательны

Ну это относится к 7.9.7 и помойм к мп7.0, на 1.5.4 достаточно еепромку всю забить FF, для удаления иммо, только желательно отсоединить саму апску от к линии, и замкнуть 9 и 18 пин на колодке, чтоб к линия была на диаг разъеме,... и еще, если блок под нормы- россия 83, то отрегулировать СО со сканера, т.к. при очистке еепрома эти данные потеряются...

[euromarina1 125]

Делал Бошь 1.5.4 и МП7.0 только еепромку выпаивал.Флешь не трогал.Забивал весь дамп FF и машинка уехала.Если так у вас не работает-то есть проблема в блоке или проверяйте все питания и массы.

[moroz888 108]

Делал Бошь 1.5.4 и МП7.0 только еепромку выпаивал.Флешь не трогал.Забивал весь дамп FF и машинка уехала.Если так у вас не работает-то есть проблема в блоке или проверяйте все питания и массы.

Я тоже еепромку выпаял забил всё FF,поставил перемычку 9 и 18 .Завелась но вся троит.Я почему и спрашивал ни чего там больше не прописано? Выкрутил свечи,а там 2-3 мокрые,а 1-4 закопчёные,Походу модулю кердык! Завтра буду смотреть!!!

[euromarina1 125]

Проверь импульсы на модуле-если на обоих проводах будет или подкинь исправный модуль и все станет ясно.

[moroz888 108]

Проверь импульсы на модуле-если на обоих проводах будет или подкинь исправный модуль и все станет ясно.

Извеняюсь за задержку ,на то были причины !!! Проверил сигналы с колодки МЗ  D+(есть) С -(есть) В -(сигнал есть и при прокрутке есть) А-(нет ни так ,и ни как).Проверил на обрыв ,звонится от колодки до разъёма ЭБУ.Значит сигнал с самого блока не идёт?И где ключи в этом блоке на МЗ ? И что можно предпринять в данном случае?

[euromarina1 125]

По моему под красными  диодами 2 микросхемы самая левая.Прозвони по дорожкам от 1 и 20 пина.

[moroz888 108]

По моему под красными  диодами 2 микросхемы самая левая.Прозвони по дорожкам от 1 и 20 пина.

Спасибо попробую прозвонить!!! Интересно если сгорела плата,то можно с Января 5.1.1 подкинуть ?По распиновке зажигание 1-4ц (В) выход1, зажигание 2-3(А)выход 20 у них одинаковые!!!

[euromarina1 125]

Можно-только их 3 вида 71- 61-41.По зажиганию подойдут,а по пинам на форсунки могут не подойти.Вернее какой-то из них точно подойдет-смотреть распиновку нужно.