Нужна Помощь Ford Transit 2.0

[Stavridas 9]

Автомобиль 2,0 2003г/в с турбиной после замены насоса тнвд на б/у не заводится. Моргает лампа иммо, код иммо 23. Нужно прописать насос тнвд. Нужна помощь как прописать и чем. Ошибка в блоке иммо по PATS B2139

[paveltyper 9]

сделать инициализацию Fip можно нормальным китайским клоном VCM+ids. даже пин не нужен,15-минутная выдержка и поедет

[Stavridas 9]

сделать инициализацию Fip можно нормальным китайским клоном VCM+ids. даже пин не нужен,15-минутная выдержка и поедет

Ford VCM mini?

[Anmed 219]

Скандоком делал.

[Stavridas 9]

Такого шнурка не имею. Есть еще варианты?

Как можно сделать чистым чтобы он сам привязался?

[bsv2001 1]

Focom делает

[Anmed 219]

 

Есть еще варианты?

 

ELM327 вижу что есть. Программа Forscan c расширенной лицензией спасет отца русской демократии. Скачать свежую версию с сайта, зарегистрироваться на форуме, получить расширенную лицензию и в путь.

[Stavridas 9]

Насколько я знаю не все elm подходят для фордов. Я поставил программу Forscan но не могу на этом форде даже ошибки прочитать. 

[Stavridas 9]

Кто может помочь с in out кодом?

[Anmed 219]

 

Насколько я знаю не все elm подходят для фордов. Я поставил программу Forscan но не могу на этом форде даже ошибки прочитать.

 Не слышал о таком. В моем понимании если елм не работает с фордом программой форскан - это не рабочий елм. Любые форды и мазды рвет как тузик  тряпку.

[MASTER CLASS 972]

Кто может помочь с in out кодом?

Помогу.

сделать инициализацию Fip можно нормальным китайским клоном VCM+ids. даже пин не нужен,15-минутная выдержка и поедет

Без in-out не возможно!

[рубин 32]

я помогу если ин вычитаеш, без фокома и ids никак новым его сделать нельзя, сам он непривязывается, напиши в личку есть сайт для подсчета оут кода

[MASTER CLASS 972]

я помогу если ин вычитаеш, без фокома и ids никак новым его сделать нельзя, сам он непривязывается, напиши в личку есть сайт для подсчета оут кода

Если будеть ин до он сам входит без вашего помоща.

[Vitdia_ 710]

Bosch KTS делает без всяких кодов

Подключаешь напрямую к насосу и делаешь СБРОС

[MASTER CLASS 972]

Mожно и программатором и скрепками обнулить,если знать как.

[Stavridas 9]

А вы знаете как обнулить?

[MASTER CLASS 972]

Я знаю,но поскольку очень геморная лезд с вскриванием PSG5,да и не советую если нету навики микроэлектроншика,у меня есть боле лекгих вариантов на столе с IDS.

[Anmed 219]

 

Без in-out не возможно!

 Глупости.  Для фордов есть три типа доступа, расположенных во времени. Сначала кодов не было, только тайминги. Потом стали предлагать выбор - ввести инкод в ответ на аут или тайминг. Постепенно тайминг утилизировали и перешли на инкоды. Ну а сейчас уже нет и этого - только онлайн.

 Для транзита тех лет вполне возможно, что еще есть выбор - выждать время или ввести код, а возможно уже и нет. Примерно в этих годах и был переходный период, недавно вязал ключи на 2002г фордик, так идс предложил выбор. Хз что там нулить, на ФФ1 99г привязывал фип - бушный лег без всяких сбросов и обнулений, без кодов. Доступ к функциям патс по времени.

[MASTER CLASS 972]

Здесь било вопрось про IDS и Transit с PSG5 где без вариантов,только с in-out,в то же время  посторонние девайси можеть и справится без него.Например для SBB не нужен in-out для прописки ключей на данном машине а IDS требуеть in-out.

[рубин 32]

На форде VP30 стоит, привязка патс к фип, и положить ключи немного разные вещи гдето была тема по VP30 поищите там все описано

[MASTER CLASS 972]

На форте не только VP-30,может и бить VP-44 но суд вопроса не меняеть.Ключи тоже вяжется через PATS, с этого занимаюсь уже много леть,почти каждий день,фортов у нас навалом.

[Stavridas 9]

Чтобы увидеть решение, войдите или зарегистрируйтесь!

[MASTER CLASS 972]

В личке написаль,