Mercedes Как Сделать Запуск Mb W210 Зажигалкой?

[Sh1ma 24]

Авто Mercedes E220 W210 CDI 2002г
Проблема,лёг блокиратор руля(не блокируется,эмулятор не помог)
ещё проблема толи с замком,толи сразу 2 ключа отвязались..

На многих форумах читал,что можно отключить всё,чтоб авто запускалось зажигалкой.
По поводу как  сделать,чтоб потом не угнали потом я знаю как сделать.

Нигде не описано подробностей.Может кто пробовал?

[Sergunja 124]

На многих форумах читал,что можно отключить всё,чтоб авто запускалось зажигалкой.

 

бред... вариант только восстанавливать.

[Sh1ma 24]

бред... вариант только восстанавливать.

А в эбу EDC15C6 если ковырнуть?Никак?

[NS555 41]

Предохранители хоть проверил?

[Sh1ma 24]

Предохранители хоть проверил?

Ткните какой именно,все перезванивать  долго..

Чуть чуть разъяснилось..

Отвезли замок с ключами на проверку он рабочий и ключи не отвязаны.Проверили на программаторе (ключ 3 и ключ 7)

Заметил,что установлена доп сигнашка(водитель о ней ничего не знает

Сигнашка разрывала плюс после зажигания который идёт на блок предохранителей и реле стартера.

замок попрежнему не поворачивается.

Эмулятор защёлки руля пробовали,не помогло

[NS555 41]

ну не забываем про диагностику.замок должен выйти на связь и не вкл зажигания. напряжения питания на замке есть?

[MASTER CLASS 973]

Авто Mercedes E220 W210 CDI 2002г

Проблема,лёг блокиратор руля(не блокируется,эмулятор не помог)

ещё проблема толи с замком,толи сразу 2 ключа отвязались..

На многих форумах читал,что можно отключить всё,чтоб авто запускалось зажигалкой.

По поводу как  сделать,чтоб потом не угнали потом я знаю как сделать.

Нигде не описано подробностей.Может кто пробовал?

По подробности скажу про зажигалку,с помощю его можно сжеч машину,а по теме провер фиолетови провод от замка через SAM на ЭБУ CDI и питание на 7ношку замка +30 от АКБ красни провод.

[Sh1ma 24]

По подробности скажу про зажигалку,с помощю его можно сжеч машину,а по теме провер фиолетови провод от замка через SAM на ЭБУ CDI и питание на 7ношку замка +30 от АКБ красни провод.

Питание на 7 ноге есть.На защёлке (esl) 12v тоже есть но и на сигнальных почемуто 12v (провода впоряде)

Защёлку не могу снять(она разблокирована всё время) и раньше была разблокирована,авто работало

Фиолетовый к sam идёт.А от Sam к эбу какой?

ну не забываем про диагностику.замок должен выйти на связь и не вкл зажигания. напряжения питания на замке есть?

На диагностику блок выходит,питание норм.

ошибка была b1156..Скорее всего из за снятия ESL,а там хз

[mepavi 20]

проверь питание 12в на замке штекер А  2,3,6 ноги.

[Sh1ma 24]

проверь питание 12в на замке штекер А  2,3,6 ноги.

2 3 6-питание есть

и на 5 тоже 12v(оно должно быть там?)

[mepavi 20]

5 нога не важно

 

а замок поворачивается?

W210 (FBS).rar

W210 EZS.rar

[Patuk 1 249]

Этого достаточно для "проворота ключа"...

Starом посмотреть бы авто...

Без защелки или "нормального" емуля замок не провернется

[Saimon 267]

я так понял чиним авто без старухи ?

а почему б не пересчитать ключи по новой ? либо линзу поменять ?

защелку абы снять придется зачитать и ресетнуть 

[Patuk 1 249]

Ключи большие рыбы??Вот дамп замочка и моть с ключиков "на посмотреть" было б конкретней.

+ без Стара -"пальцем в небо".Хотя ,вангую "силы потустороннего зла" в защелке.

[Saimon 267]

а впрочем хватит нищету разводить то на одном форуме то на другом 

[Sh1ma 24]

Ключи маленькие рыбы без KEYLESS
Ключи не отвязаны,проверяли программатором
Замок проворачивался у человечка,которому мы его отвозили на диагностику (он нас предупредил за китайские эмули ESL)

От сюда вопрос:
Как правильно подключается эмуль на W210?
на сайте у продавца 2 варианта подключения как выяснилось,раньше не заметил

Я подключал по 1 картинке(на перемычку сигнальный бросал)
 

[MASTER CLASS 973]

Вы же говорите что защелка постоянно разблокирована,тогда нету некакой проблем его снятие и если нато обнулит и все.А если на столе все работает на машине неть пробуй без фиолетовой провода,просто исключи его от разема EZS.

[Sh1ma 24]

Вы же говорите что защелка постоянно разблокирована,тогда нету некакой проблем его снятие и если нато обнулит и все.А если на столе все работает на машине неть пробуй без фиолетовой провода,просто исключи его от разема EZS.

Да,разблокирована.Всётаки смогли мы её снять)

Развалена механика защёлки и магнитик залип между датчиками закр откр

Вымыли всё,почистили клеммы моторчика и МАШИНА ЗАВЕЛАСЬ

На заметку:

до датчика открытия подносишь неодимовый магнит и ключ поворачивается(без механической части защёлки,только плата)

По поводу того,что не крутил стартер дело было в доставной сигнашке(она сгорела)

реле сигнашки разрывало силовой провод идущий на блок предохранителей там где реле стартера.

Клиент доволен уехал)

Вопрос по подключению эмулятора ESL остаётся открытым

Посоветуйте у кого лучше купить или отличия китайского от нормального

 

[Пакайола 44]

Да,разблокирована.Всётаки смогли мы её снять)

Развалена механика защёлки и магнитик залип между датчиками закр откр

Вымыли всё,почистили клеммы моторчика и МАШИНА ЗАВЕЛАСЬ

На заметку:

до датчика открытия подносишь неодимовый магнит и ключ поворачивается(без механической части защёлки,только плата)

По поводу того,что не крутил стартер дело было в доставной сигнашке(она сгорела)

реле сигнашки разрывало силовой провод идущий на блок предохранителей там где реле стартера.

Клиент доволен уехал)

Вопрос по подключению эмулятора ESL остаётся открытым

Посоветуйте у кого лучше купить или отличия китайского от нормального

 

 

найдите Aktedrin на соседнем форуме...знакомые брали у него проблем не было...