Maks_Rusnak 0 Опубликовано Воскресенье в 18:35 Поделиться Опубликовано Воскресенье в 18:35 Снял минусовую клему с 12V акумулятора. После возврата машина не видит ключ. Остальное работает: фары, свет, зарядка. Но старь стоп молчит и ни с одного ключа не возможно не отрыть не закрыть. После того как закрыл жалом при открытии срабатывает сигнализация. Предохранители в порядке, акум показывает 12.5V. Выручайте, может кто стыкался) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dok 955 Опубликовано Воскресенье в 20:21 Поделиться Опубликовано Воскресенье в 20:21 Есть такая вещь, Диагностика называется, ее подключают, ошибки параметры смотрят)) А потом уже вопросы задают. Или вариант 2 Эвакуатор - сервис\дилер baken 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
RAZOR85 464 Опубликовано Воскресенье в 21:08 Поделиться Опубликовано Воскресенье в 21:08 Не ну это сложно, проще найти "кто стыкался)" Dmitriy79 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Maks_Rusnak 0 Опубликовано Воскресенье в 21:13 Автор Поделиться Опубликовано Воскресенье в 21:13 Мастера в городе ищу, своё ОБД подключить не удалось пока. Какой программой можно продиагностировать именно китайскую (Dongfeng) Хонду? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
RAZOR85 464 Опубликовано Воскресенье в 21:24 Поделиться Опубликовано Воскресенье в 21:24 Из доступного launch Вам в помощь. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти