Amosfet 14 Опубліковано 31 березня Поділитися Опубліковано 31 березня Всем привет! Нужен совет бывалых или владельцев. Имеется Land Cruiser 200 4.7 бензин 2008. С покупки была проблема в работе задней подвески, при проезде лежачих полицейских задняя левая сторона проваливается сильно глубже, чем правая, машина при этом ловит какие-то диагональные колебания. При этом весь рельеф асфальта передается в салон по ощущениям от заднего правого колеса, ехать очень некомфортно, как на телеге даже на 16-х колесах при любом давлении. И самое неприятное если на грунтовой дороге попадается "стиральная доска", заднюю ось начинает уводить в правую сторону при прямолинейном движении. Настолько, что вмешивается стабилизация. KDSS исключен, откручен задний цилиндр от стабилизатора, ставил 3 комплекта резины и разницы нету, давление в шинах от 1.5 до 2.8 ни на что не влияет. По ровному асфальту едет идеально ровно, никуда не уводит. Замена амортизаторов на новые и поменял левый с правым местами, ничего не дало. Все сайлентблоки живые. Машина чуть завалена на левую сторону из-за просевших передних пружин, но я не верю что они могут так влиять, просто менять всё подряд не хочется. Главный вопрос - это оно так с завода сделано или все же это неисправность? Посилання на коментар Поділитись на інші сайти Поділитися
Рекомендовані повідомлення
Для публікації повідомлень створіть обліковий запис або авторизуйтесь
Ви повинні бути користувачем, щоб залишити коментар
Створити обліковий запис
Зареєструйте новий обліковий запис у нашій спільноті. Це дуже просто!
Реєстрація нового користувачаУвійти
Вже є акаунт? Увійти до системи.
Увійти