Mazda 3 2016 год 1,5 дизель ошибка p2263

[YevheniiKyriienko 0]

Клиент привез автомобиль на замену рурбины с ошибкой p2263 turbocharger/supercharger A Boost Perfomance. Сняли турбину и отправили на ремонт. После установки турбины назад ошибка стала проявлятся только когда автомобиль холодный, после прогрева и при рабочей температуре ее нет. Автомобиль динамичный. Проверил дымогенератором и устранил все места где хоть как то были утечки но все по прежнему. Также проверил показания вакуумного насоса через диагностику что равнялось показаниям 7,6. Все вакуумные трубки осмотрены как и ресивер в клапанной крышке. Не могу понять почему ошибка проявляется именно на холодную. возможно датчик температуры делает мозг. Если кто то имеет какие либо мысли по этой проблеме, готов выслушать

[lonqlife 2 468]

N75 клапан управления попробуйте заменить, проверьте целостность мембраны клапана ЕГР

[YevheniiKyriienko 0]

Если причина в клапане то почему проблема не проявляется при прогретом двигателе. и на этом двигателе нет мебраны егр как на ваге и тому подобному. 

[lonqlife 2 468]

26 минут назад, YevheniiKyriienko сказал:

Если причина в клапане то почему проблема не проявляется при прогретом двигателе

здесь нужно быть провидцем, пока не имею навыков. Если вы имея автомобиль не можете разобраться, то не имея ни данных с диагностики, ни автомобиля, в таком под силу разобраться только гадалке.

[sakaev 2]

3 часа назад, YevheniiKyriienko сказал:

Клиент привез автомобиль на замену рурбины с ошибкой p2263 turbocharger/supercharger A Boost Perfomance. Сняли турбину и отправили на ремонт. После установки турбины назад ошибка стала проявлятся только когда автомобиль холодный, после прогрева и при рабочей температуре ее нет. Автомобиль динамичный. Проверил дымогенератором и устранил все места где хоть как то были утечки но все по прежнему. Также проверил показания вакуумного насоса через диагностику что равнялось показаниям 7,6. Все вакуумные трубки осмотрены как и ресивер в клапанной крышке. Не могу понять почему ошибка проявляется именно на холодную. возможно датчик температуры делает мозг. Если кто то имеет какие либо мысли по этой проблеме, готов выслушать

Может быть из-за датчика температуры воздуха. Ещё возможно, что нужно просто сбросить адаптацию турбины после ремонта — мозг использует старые данные, а турбина уже работает по-другому.

[YevheniiKyriienko 0]

Адаптации сбросил сразу