Пропадает Педаль Газа

[Domovenok Kuzya 20]

Вообщем аппарат Land Rover Defende 1999г.в объем двигателя 2.5 литров TD5  На горячую пропадает тяга и машина дергается на холостых 

Вот все что удалось прочитать

1200-Aircon Fan drive Open Load Fault Logged

1204-Aircon clutch drive open load fault logged

1600-Aircon Fan Drive Open load fault Active

1604-Aircon Clutch Drive Open load Fault active 

2607-160,Can Error Fault Active

2805-Vichele Speed Outside bounds for cruise(Where Fitted ) Active

 

Есть еще и ошибки которые весели пасивкой

0306-Air flow Circuit Logged low

0307-Manifold Pressure Circuit Logged low 

0406-Driver Demand Supply Fault logged low

0407-Ambient Pressure circuit Fault logged low 

0600-Inlet air temp Circuit fault logged high

1701- High speed Crank sync lost fault logged 

 

Много ошибок скажу одно что прочитав по форума все грешат на косу которая идет от форсунок к мозгам там нет насоса высокого давления форсунки сами его создают . Прошу помощи 

[ViperS 297]

Когда много ошибок,смотрим питание-массы, типичненько

[tappet 3]

система питания и управления на данном моторе очень хитрая, чем читаете авто? что с низким по обоим контурам? осцилка с маховика в идеале?

[Domovenok Kuzya 20]

Когда много ошибок,смотрим питание-массы, типичненько

вот именно масса которая на форсах очень подозрительная скоро буду заново косу скорее всего кидать

система питания и управления на данном моторе очень хитрая, чем читаете авто? что с низким по обоим контурам? осцилка с маховика в идеале?

Читаю авто Maxidas ds708 осцилограмму не читал

[abracadabra 300]

вот именно масса которая на форсах очень подоз

 

Массы на форсах нет

[Domovenok Kuzya 20]

Массы на форсах нет

Масса на форсах есть но она иногда пропадает

[abracadabra 300]

Масса на форсах есть но она иногда пропадает

Я имел ввиду, что там общий плюс на форсах, а блок управляет насос-форсунками минусом, примерно такж как на бензинках

[Domovenok Kuzya 20]

Я имел ввиду, что там общий плюс на форсах, а блок управляет насос-форсунками минусом, примерно такж как на бензинках

Проблема решилась оказалось действительно дело в 5 проводах которые идут от форсунок до блока . Вдруг кому пригодиться. Их заливает маслом и они становятся дубовые

[Евгений Шевцов 1]

В 20.06.2015 в 14:00, shimek сказал:

Вообщем аппарат Land Rover Defende 1999г.в объем двигателя 2.5 литров TD5  На горячую пропадает тяга и машина дергается на холостых 

 

Вот все что удалось прочитать

 

 

1200-Aircon Fan drive Open Load Fault Logged

 

 

1204-Aircon clutch drive open load fault logged

 

 

1600-Aircon Fan Drive Open load fault Active

 

 

1604-Aircon Clutch Drive Open load Fault active 

 

 

2607-160,Can Error Fault Active

 

 

2805-Vichele Speed Outside bounds for cruise(Where Fitted ) Active

 

 

 

 

 

Есть еще и ошибки которые весели пасивкой

 

 

0306-Air flow Circuit Logged low

 

 

0307-Manifold Pressure Circuit Logged low 

 

 

0406-Driver Demand Supply Fault logged low

 

 

0407-Ambient Pressure circuit Fault logged low 

 

 

0600-Inlet air temp Circuit fault logged high

 

 

1701- High speed Crank sync lost fault logged 

 

 

 

 

 

Много ошибок скажу одно что прочитав по форума все грешат на косу которая идет от форсунок к мозгам там нет насоса высокого давления форсунки сами его создают . Прошу помощи 

 

Смотрите прокладки на форсунках. При прогарании начинает пениться топливо.