Перейти к содержанию

Renault megan 3 2012 dk0


Рекомендуемые сообщения

Добрый день всем.Есть вышеуказанный авто с вариатором dk0 он же jf015e.Авто привезли от других диагностов,после замены ЭБУ cvt.Старый ЭБУ сгорел.Авто не едет больше 15 км,с места подрывает и тут же падает в аварию.Ошибок нет,смотрел аутел и клип.В чем может быть проблема?

Vin VF1BZL70T48493833

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

3 минуты назад, salad сказал:

Добрый день всем.Есть вышеуказанный авто с вариатором dk0 он же jf015e.Авто привезли от других диагностов,после замены ЭБУ cvt.Старый ЭБУ сгорел.Авто не едет больше 15 км,с места подрывает и тут же падает в аварию.Ошибок нет,смотрел аутел и клип.В чем может быть проблема?

Vin VF1BZL70T48493833

Добрый. Стоит разобраться почему сгорел родной ЭБУ. Это прольет свет на данную проблему.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Может быть проблема в привязке гидроблока?Штудирую гугл,пока мало удалось чего то найти.Нашел инфу что на jf016 к новому гидроблоку идет диск с прошивкой,есть ли что то подобное по jf15?

1 минуту назад, RAZOR85 сказал:

Добрый. Стоит разобраться почему сгорел родной ЭБУ. Это прольет свет на данную проблему.

Вода попала

ЭБУ поставили по цифрам то что надо,меня смущает ещё один момент что ЭБУ КПП не видит в дате скорость автомобиля 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

10 минут назад, salad сказал:

Добрый день всем.Есть вышеуказанный авто с вариатором dk0 он же jf015e.Авто привезли от других диагностов,после замены ЭБУ cvt.Старый ЭБУ сгорел.Авто не едет больше 15 км,с места подрывает и тут же падает в аварию.Ошибок нет,смотрел аутел и клип.В чем может быть проблема?

Vin VF1BZL70T48493833

Так если ошибок нет, как понимаешь что падает в аварию?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Только что, RAZOR85 сказал:

Так если ошибок нет, как понимаешь что падает в аварию?

Начинаешь ехать авто нормально подрывает с места но как только скорость до 10 примерно доходит,авто перестает реагировать на газ.хоть в пол хоть как жми, доходит до 10-15 км и дёргается,не даёт выше разогнаться

По данным КПП четко видит дроссель и педаль,

То есть дроссель открыт а авто упирается, обороты не даёт повышать 

Хозя говорит горя не знал,ехал ехал и заглох.в итоге нашли сгоревший ЭБУ.Вариатор ему меняли на новый 5 лет назад 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

40 минут назад, salad сказал:

Может быть проблема в привязке гидроблока?Штудирую гугл,пока мало удалось чего то найти.Нашел инфу что на jf016 к новому гидроблоку идет диск с прошивкой,есть ли что то подобное по jf15?

Вода попала

ЭБУ поставили по цифрам то что надо,меня смущает ещё один момент что ЭБУ КПП не видит в дате скорость автомобиля 

Не видит именно скорость авто или скорость на выходе КПП? На входе в КПП скорость показывает?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 минуты назад, RAZOR85 сказал:

Не видит именно скорость авто или скорость на выходе КПП? На входе в КПП скорость показывает?

Не видит скорость автомобиля,абс видит скорость, панель тоже видит и показывает.Входные и выходные обороты видит

Ещё один небольшой нюанс, проблема видимо в Китай матике.клип 222 и 195 через китайматик ругается на отсутствие абс,он его в упор не видит, хотя лаунч,аутел и ДДТ к нему без проблем подключается

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 минуту назад, salad сказал:

Не видит скорость автомобиля,абс видит скорость, панель тоже видит и показывает.Входные и выходные обороты видит

По схеме скорость авто только по can от ЭБУ двигателя. Если конечно она там нужна. В ЭБУ двигателя скорость показывает?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Только что, RAZOR85 сказал:

По схеме скорость авто только по can от ЭБУ двигателя. Если конечно она там нужна. В ЭБУ двигателя скорость показывает?

Это не смотрел или не запамятовал, чуть позже гляну дайте 20 мин

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

На донорском ЭБУ адаптации сбрасывали или тупо поставили и поехали?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Добрый вечер.Кое что удалось накопать,ранее я говорил о том что клип не видит блок абс.Так вот присмотревшись к ЭБУ ДВС увидел окись на проводах, выяснилось что кипящий АКБ кидал кислоту на жгут и один из проводов дпкв был оплавлен и коротил на экран.Отстегнул разъёмы ЭБУ ДВС и у меня вышел на диагностику блок АБС, завтра привезут ЭБУ двигателя буду дальше смотреть 

IMG20250325183251.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
  • Создать...