Abs И Esp Недоступна, См. Руководство

[Kalan33 19]

Добрый день! На МВ 2010 года 221 кузов гибрид. Загорелся АБС, и на приборке написал ABS и ESP недоступна, см. Руководство. Диагностика показала

5944, 5906, 5011 - "регенеративная система торможения внутренняя неисправность" основные постоянные ошибки и не удаляются. Думаю приговорить на замену блока, но присутствует также неисправность пониженного напряжения 6703. Есть мысль окисленного разъёма. Подскажите куда копнуть? Может у кого были такие симптомы? Блок насколько я понимаю должен располагаться на тормозном гидроблоке как у всех авто? Диагн. рапорт прикрепляю.

333_2015_06_01_17_30.pdf

[Yaletchik 1]

я на твоём месте проверил разъём и проводку, а потом приговорил блок!

[Kalan33 19]

Разъём и провода чистые, питание и масса в норме. АКБ показывает 11,3 В. Хочу попробовать заменить. На 221 как я помню батарейка стоит под задним правым сидением, на этом салон лонг, электропривод задних сидений. Может АКБ стоит на этом кузове в другом месте?

[nickbet 2]

только замена. но один раз была такая тема. Поменяли блок (электронную часть) и выскочила ошибка по механической. Поэтому или в зборе или предупреждай клиента

[Kalan33 19]

Замена АКБ (как ожидалось) не помогла... Приговорить на замену по ходу дела придётся... В сборе с гидроблоком думаю ценник будет космический...

[Andreseek 3]

Регенеративная система торможения этоже включение гибрида в режим генератора ? Что старуха предлагает проверить ? На лексусе было отдаленно похожее батарея тяговая не брала ток заряда и как следствие куча ошибок в том числе и по торможению ...

[WOWAN81 2]

блок там ремонтировать можно он там не на керамике я такой починил когда ходовики передававили провод идуший от клапана PML.

[Patuk 1 246]

Киньте vin авто.Гена как поживает?

[Kalan33 19]

Киньте vin авто.Гена как поживает?

WDD2211951A321265 2010 года, гену мерил - в норме.

[ARDIO_RU 5]

Чуть больше информации можно получить:

- посмотрев ошибки в инженерке (там пишутся не общие типа "внутреняя неисправность", а по конкретным клапанам и т.п.)

- сделав калибровку - видно будет, какие клапана не проходят тест. Правда после этого запишется жесткая ошибка, что калибровка не выполнена - и если из-за ошибок "внутренняя неисправность" транспарант на приборке как правило вылезает только после разгона до 20 км/ч, но при ошибке по калибровке транспарант будет сразу после запуска.