Toyota Vitz 2Sz-Fe G-Sensor

[balodiya 212]

Не удается скандоком откалибровать g-sensor, есть у кого нибудь дампы с откалиброванным датчиком? или информация как это вручную сделать, в датастриме нет даже информации по его калибровке, калибровка cvt проходит успешно

 

 в архиве то что вычитал из блока и какой пробовал заливать, но без результата

93c66 моторный.rar

[masters41 115]

А он что, стоит в моторном?  Обычно отдельным блоком.

[balodiya 212]

где это и на какой машине есть блок управления для g-sensor? он либо к абс относится либо как в этом случае к моторному, сам датчик стоит между передними сиденьями, но калибровки не в нем хранятся

[masters41 115]

я и имел в виду датчик стоит отдельно, а калибруется через АБС

[balodiya 212]

тут через моторный

[amirus 15]

Может не все условия выполнены? На пример положение авто и колес.

[balodiya 212]

тема не для набора постов создана

[programmist 13]

напишите каталожный номер датчика. Поищу среди своих дампов

[balodiya 212]

89440-52010, не пойму только чем номер датчика поможет, дамп все равно не в датчике

[masters41 115]

объясните мне, тупому, зачем моторнику нужен датчик ускорения? Используется для работы АВS, ну и должен к нему подключаться. Посмотрел на схему  Vitz до 2005г. - датчик таки подключен к ABS.

[balodiya 212]

Видимо используется для управления вариатором, напишите в тоету и расспрашивайте зачем они так сделали, вам тоже отвечу что не для флуда тема, хотите подробный принцип работы что как и почему - создайте тему и обсуждайте, мне же кроме калибровки его ничего не интересно,  калибруется он через моторный, тем более в схему на какой мотор смотрели? точно на витс а не ярис?   с леворукими тоетами скандок не знает проблем в калибровке, во всяком случае на такое не натыкался да и в интернете отзывы положительные

[Gyran 0]

В этом авто G-sensor работает и для ABS/VSC и для CVT (ECU). Дамп моторного не надо править. Калибруется в Techstream или мультимарочником, но Launch валит. На примере Techstream - в дате блока ABS видно работу (исправность) G-sensorа (покачав кузов), калибруется, но не факт, что выставится в ноль. Затем в блоке моторного калибруется датчик давления CVT, затем G-sensor. Только при работе в английском языке там маленький подводный камень для этой калибровки.

[balodiya 212]

Techstream по отзывам с праворукими не справляется как ни странно, опять же на форумах натыкался на информацию о том что вручную опираясь на датастрим правили eeprom моторника и получилось, кому верить? у кого в работе был именно такой же авто и с такими же проблемами? похожие тоеты не надо сюда вплетать, до этого случая я не знал проблем с калибровками чего либо в тоетах

[vint74 107]

Вот попробуй, помоему оно.

93C66.rar

[balodiya 212]

залил, блок отдал, жду результатов

 

 

 

проверили, пока катались не много - чек не загорается

[bmw515 39]

Вы на ланчик поклеп не ведите ,2 дня назад делал им ,заходим включаем калибровку ,начинает моргать ждем с минутку  все еще моргает ,выключаем зажигание и включаем и едем радуемся 

[balodiya 212]

ну да, я от нефиг делать выпаивал eeprom и записывал дамп, лаунчей куча, даже в одной модели куча версий, если ваш делает, поздравляю, в моем даже такого пункта не было, только cvt мог калибровать