VW T5 EDC17cp14/cp20 умер ЭБУ

[Chip_auto 13]

Добрый день, была такая ситуация как сделать Stage 1, но сохранить екологию на Т5 з блоком управления EDC17cp20.

Поленился снимать ЭБУ, так как он находится под площадкой АКБ. Взял ори пцмфлеш и посмотрел какой там софт, взял сток на основе полученых данных и подготовили прошивку под пцмфлеш и записали и получил такую картину.

Блок на связь выходил по обд, но уже не писал. Было принято решение о снятии ЭБУ.

Снял эбу, а он не читается через GPT сигналы в Bench режиме. Подумал себе что снять крышку и читануть фул через BOOT режим и на основе полученых файлов сделать прошивку сток и потом уже тюнинг. Скачал все окей, подготовил и записал и после этого, блок приуныл и читался и писался только через боот режим и на связь в бенчи и на авто не выходил.

Подскажите по блокам EDC17CP14/CP20, я так понимаю что там высокий ТРОТ и не всегда они читаются в BENCH режиме? 

Приборы на тот момент были такие как: BitBox/PcmFlash/Kt200II/Flex/Formula/K-tag ну и всякие плюшки типа как PowerBox + Combiloader.

 

[komote 33]

Всегда комбиком, через виртуальное чтение делал такие блоки. Наверное с стоком напутали.

[lonqlife 2 332]

Разве КТАГ не предлагал сделать Патч блока для программирования по OBD? 

[Chip_auto 13]

16 минут назад, lonqlife сказал:

Разве КТАГ не предлагал сделать Патч блока для программирования по OBD? 

нет, не было.