Geely Ck Отмотка Одометра

[OlegTun 103]

Пригнали ск на корректировку одометра, в панели atmega8 Подключаю УПА ЮСБ, не могу считать ипром, подключал посхеме в хелпе в упе, может кто сталкивался с подобной проблемой? Заранее благодарен

 

 

[keit flint 289]

Обратитесь к Сергею со Славянска. Думаю он вам поможет в этом вопросе.  

[compag 33]

атмега 16 делал.  скорее всего залочен атмега 8 .если только пробовать другим прогером считать.

[OlegTun 103]

Дайте пожалуйста контакты Сергея из славянска

[alexir 73]

http://www.auto-bk.ru/forum/user/5019-sergeii/

[keit flint 289]

Он есть на нашем форуме http://carmasters.org/user/12446-sergeii/ В профиле есть контакты. 

[Vitya_p77 11]

Скайп  sereginasveta

[NIVAND 3]

...а еще проще к автору

[VVlad 164]

Прекрасно УПА читает эти камни, если камень залочен то он в дампе выдает цыклическую последовательность байт от 00 до FF

[chudak 78]

мне попадались три вида щитков на СК1 - первый на атмега 8, и два на атмега 16. из них попадался разлоченым только один тип на атмега 16, причем дамп с него на второй тип с атмега16 не катит - там выходы проца по другому реализованы. На СК2 попадался только на атмега16 - тож закрытый...

[NIVAND 3]

Видел два типа СК1 - 8 и 169 атмеги. Всегда закрыты. СК2 - только 169, тоже закрыта. На все есть обманки.

Любопытно увидеть третий тип СК1. Случаем фотографии не делались ?

[chudak 78]

фото не делал,это была первая ск1 на атмеге169,которая прочиталась,визуально вроде платы не отличались(это потом выяснил,что отличаются,когда залил в такой же с закрытой атмегой - а на экране крякозябы... но стрелки работают,только "наоборот" - разобрался - шины проца по другому подключены). дампик остался) . Взял за привычку пытаться считывать все атмеги,которые приходят на смотку,по ск больше ни одна не прочиталась.... Только на чери ку ку попадались открытые