МАЗ ямз 653 «Нарушение режима работы дозатора ТНВД»

[VM.Service32 0]

Нужен совет по МАЗу 653 мотор Renault EDC7UC31.
Заменено: РДТ (дозатор), аварийный клапан сброса давления топлива в рампе, датчик давления в рампе, подкачивающий насос с фильтром, топливозаборник в баке. Датчик температуры и давления во впускном коллекторе. - без результата ((
Заводится, первое время дает газовать до 2500 оборотов, потом резко скидывать до 1800 о отсекает. Если перезапустить двигатель опять дает газовать до 2500, потом опять уходит в аварию. При этом появляется ошибка « нарушение режима работы дозатора ТНВД, ток ниже нормы» ставили 2 новых дозатора - тоже самое… и сразу же появляется вторая ошибка по недостоверности данных температуры воздуха наддува .., 🧐
Такое ощущение что где то уходит давление топлива. 
При нагреве двигателя 70 градусов и выше, на холостых падает давление в рампе аж до остановки двигателя. При этом заданное давление указано 650 - фактическое 350 и по тихоньку падает…
Подскажите, куда копать???? Форсунки морковки снимать на стенд ??? Или все же чудит моторник edc7 ???? 
Следов масла в жгуте форсунок не наблюдается, в самом блоке пока не смотрел, уж больно не хочется вскрывать его..
Заранее благодарен 🫡

[Somber 2]

Проверить  давление тннд, если в норме то форсунки на стенд. 

Ошибку по температуре обычно программно убирают. 

[Stеven74 1]

В 01.05.2024 в 08:58, VM.Service32 сказал:

Заводится, первое время дает газовать до 2500 оборотов, потом резко скидывать до 1800 о отсекает

Какое заданное и фактическое давление перед "аварией"? график если будет, быстрее помогут.

[Графит 0]

Фильтр топливный менян? На мастере подобную ошибку выкидывает при засоренном фильтре. 

[kalyn1-2 3]

Вчера была подобная машина . помогла замена эбу.

[zevs186 0]

В 01.05.2024 в 06:58, VM.Service32 сказал:

Нужен совет по МАЗу 653 мотор Renault EDC7UC31.
Заменено: РДТ (дозатор), аварийный клапан сброса давления топлива в рампе, датчик давления в рампе, подкачивающий насос с фильтром, топливозаборник в баке. Датчик температуры и давления во впускном коллекторе. - без результата ((
Заводится, первое время дает газовать до 2500 оборотов, потом резко скидывать до 1800 о отсекает. Если перезапустить двигатель опять дает газовать до 2500, потом опять уходит в аварию. При этом появляется ошибка « нарушение режима работы дозатора ТНВД, ток ниже нормы» ставили 2 новых дозатора - тоже самое… и сразу же появляется вторая ошибка по недостоверности данных температуры воздуха наддува .., 🧐
Такое ощущение что где то уходит давление топлива. 
При нагреве двигателя 70 градусов и выше, на холостых падает давление в рампе аж до остановки двигателя. При этом заданное давление указано 650 - фактическое 350 и по тихоньку падает…
Подскажите, куда копать???? Форсунки морковки снимать на стенд ??? Или все же чудит моторник edc7 ???? 
Следов масла в жгуте форсунок не наблюдается, в самом блоке пока не смотрел, уж больно не хочется вскрывать его..
Заранее благодарен 🫡

а может диагностировать научишься вадим

 

Даже стыдно что в нашем городе такие спецы работают