Audi A6 Дымит,не тянет.

[adailide 0]

Audi A6 2007 2,0диз, 100кв ТДИ ,Приехала заводится и сразу глохнет,Ошибка на дросель забора воздуха,она точно застрявшая,снял ее тоже самое,за ней клапан егр отодрал трубу сразу заводится и дым с трубы валит,давление с трубы рукой не удержать ,сам егр сломан я ево заблокировал и прикрутил обратно трубу.На холодныи заводится идеально тянет идеально,чут прогреется вообще не тянит ,черныи дым валит,но если прогазовываю то турбина тоже работает.Катализатоар осмотрели ,есть сажа но не забит Програмно удалил егр и флапс,тоже самое на холодную идеально горячая не едит и дымит.Может надо поставить рабочие егр и флапс,или проблема в движке,какие еще мысли?

[Dmitriy79 271]

EGR физически заглушили ? если он так дыми, то сажевеку так капут!

[Серёгин 62]

Снимите с расходомера разъём. Проверьте как без его.

[adailide 0]

Сажевик осмотрели-в норме.Расходометр пробовали-то же самое.Попробовал отключить трубку управления турбиной помогло,подключили обратно-едет норм.Клиента отпустили будем смотреть если вернется отпишусь

[Litvinas 204]

19 minutes ago, adailide said:

Сажевик осмотрели-в норме.Расходометр пробовали-то же самое.Попробовал отключить трубку управления турбиной помогло,подключили обратно-едет норм.Клиента отпустили будем смотреть если вернется отпишусь

Подозрение на вакумныи селеноид, но обезателно все надо измерять- надо подклучить вакуметр между селеноидом и вакумным актуатором турбины, должно быть как минимум -0,6 бар. потом в 11 канале по диагностике сколко  довление при езде, должно бытъ около 2250 мб