ЭБУ MEG17.9.13 ремонт

[Вячеслав КРД 0]

Добрый вечер коллеги! В ремонте ЭБУ MEG17.9.13 При диагностике на авто, имеется две ошибки.

Р0620 - alternator control circuit и Р0880 - входной сигнал питания ТСМ. Что касаемо первой ошибки. Согласно электросхемы имеем два входных ШИМ-сигнала с генератора. Контакт 15, большого разъёма, приходит на драйвер БОШ 40048. С этим пока вопросов нет. Контакт 32, того-же разъёма, через маленький черный резистор, приходит на вторую ногу TriCora. При измерении сопротивления, мультиметр показывает 60 кОм. Есть ли возможность у кого замерить на рабочем блоке это сопротивление? По второй ошибке пока ясности нет. Кто нибудь сталкивался при ремонте блоков с такими ошибками? Куда рыть-копать?  Блок снят. Авто рядом нет. Фото платы с резистором прикрепляю.

[вадимк 214]

При поиске в гугле выкинуло на драйв. Там написано, что ЭБУ при обнаружении НЕ нормального напряжения на батарее НЕ выдает сигнал на возбуждение. Отсюда ошибка Р0880.

[zkf 208]

еще бывает свечи говно ставят и замена свечей решает проблему

[вадимк 214]

Да питание не приходит на блок. Блок его не видит и игнорит запуск гены. ИМХО. А если и приходит, то не доходит до трикора. Там же обычно делитель на резисторах для АЦП.

[Вячеслав КРД 0]

Коллеги простите, вчера торопился, не всю инфу выдал. Проблема в авто исключена, т.к. у клиента было два блока. Один родной, который вышел из строя. Второй он купил, по совету местного автоэлектрика, на замену вышедшему из строя. Купленный оказался с вышеуказанными проблемами. После приезда к нам и ремонта родного блока, клиент уехал, оставив купленный, на ремонт. Так что проблема не в авто.    

И тем не менее, мне не даёт покоя сопротивление резистора в 60 кОм. По плате все от 1 до 10 кОм максимум. 

[Despaes 1]

Как-то не понятно ,на руках было 2блока)вскрывали и не замерли.