Проблемы с кондиционером

[Maximka4444]

Всем привет еще раз 😁. Машина Форестер 2009 года с Auto Air conditioning турбо дизель 2.0. Ситуация такая - человеку заменили муфту компрессора кондиционера , но потом машиной перестали заниматься , она приехала ко мне , вначале оказалось , что система не заправлена - заправили , после этого  ситуация следующая - при включении кондиционера муфта срабатывает на 2-3 секунды с вентиляторами , но после этого вырубается и все, пока не перезапустишь авто , снова нельзя включить , подключал к прибору , если вручную включаешь муфту , компрессор накачивает давление 15-20 бар , на все реле и тд питание приходит, фреона 550 г , не знаю уже куда лезть. А если включаешь кондер просто на включенном зажигании - вентиляторы просто вращаются и нормально не переставая , только после включения муфты все отрубается через 2-3 сек его работы. Есть варианты?

[s.ergey]

Температуру испарителя смотрели? 

[Maximka4444]

11 минут назад, s.ergey сказал:

Температуру испарителя смотрели? 

В данных сканера? 

 

[conner]

Блокировка муфты... Датчик оборотов муфты есть?

[Maximka4444]

11 минут назад, conner сказал:

Блокировка муфты... Датчик оборотов муфты есть?

Нема, даже по факту датчика давления фреона нет , там просто контакт , который замыкается, когда нужное кол во фреона есть... Вот температуру испарителя я не смотрел , я только если вручную включаю он холодит и работает , но если по заводу 2-3 сек и все , смущает, что так мало времени работает ...

[Maximka4444]

18 часов назад, conner сказал:

Блокировка муфты... Датчик оборотов муфты есть?

Простите , да он есть

[artemco]

Вполне возможно что система кондиционера забита от компрессора до фильтра. посмотрите через комьпютер давление фреона при включении компрессора

[Maximka4444]

Всем спасибо за советы , оказалось , что датчик скорости вращения компрессора в обрыве , поэтому  аварийное отключение.

8 минут назад, artemco сказал:

Вполне возможно что система кондиционера забита от компрессора до фильтра. посмотрите через комьпютер давление фреона при включении компрессора

А тут нема датчика давления , как такового , там замыкалка обычная, которая при наличие давления замыкает контакт который дает управляющий + на реле компрессора и второй НР контакт , который замыкается если давление превышает +-19 бар - тобишь , как тоже отключение по завышению давления , но значений давления нема.