Webasto Thermo Top C-Диагностика и ремонт

[holms 6]

Всех приветствую, пришлось столкнуться с неработающей  webasto thermo top c 5кВт, установлена на VW Transporter T5 2004г.

Снял печь, разобрал. Плата выгоревшая на контактах питания(сами дорожки), но дальше элементы вроде все целые. Попробовал провести диагностику, скачал WTT 2.16.1 . Шнурок VAG KKL (FTDI) и (CH340).
Пробовал подключать оба, настраивал порты(задержка 1), в общем много чего пробовал нет подключения и все. Подключал на 2й пин (Diagnose).
Запитал блок, подключил осциллограф к 5 и 6 контакту, чтобы проверить вообще есть ли сигнал, ничего нет. 
Может кто подскажет куда копать, с чего начать.

 

[bus 22]

Если блок Can, то диагностика  на 1 пин.Плошадку скорей всего выпаивать придется, под ней наверняка большие окислы.

5,6 контакт зачем там оцилограф?! 

Питание то подали на блок ? Потребление тока есть ? 
Шнурок VAG KKL (FTDI) и (CH340) это самый ужасный и не стабильный вариант.

[ulver 13]

Самые лучше шнурки K-Line это на основе FT232, а с CH340 и прочими пролификами не конетится к афтермаркетным мозгам,

[Автолюкс 16]

В 29.11.2022 в 14:04, ulver сказал:

Самые лучше шнурки K-Line это на основе FT232, а с CH340 и прочими пролификами не конетится к афтермаркетным мозгам,

К этому блоку любой к лайн по 1 пину конектится (при условии что блок рабочий)

[Alex Gomel 4]

И Wbus протокол выбрать не забудьте.

[ulver 13]

Цитата

И Wbus протокол выбрать не забудьте.

по w-bus любой адаптер работает, а вот по афтрермаркету только некоторые, в том числе ft232