Skoda Octavia 2010г. Уснула панель приборов

[Andrew76 22]

Skoda Octavia VIN: TMBGE61Z9A8034392
Дата выпуска    11.03.2010
Выпущено    2010
prodRange    2009 - 2013
restriction    1Z-9-000 001 >>; 1Z-A-000 001 >>; 1Z-B-000 001 >>; 1Z-D-000 001 >>
Двигатель    BMM
№ двигателя    298377
engine_info    2000CC / 140hp / 103kW TDI
КП    LTE
Доброго времени суток.
Клиент обратился -добавить ключ.
Кодировки вычитал VCDS
Подключил KEY Master DP+.
Панель определилась как NEC+24C64 VDO(-12).
Далее было предложено:
1 вычитать eeprom - чтение успешно.
2 прочитать иммодату - и панель потухла.
Ресет ничего не дал.Клемму снимал - панель не загоралась.
Решил посмотреть, что в eeprome - перенёс файл с планшета на ноут.
Подгрузил в hex и увидел, что файл пустой ))сплошные 000000.
Панель VDO c процессором D70F3426GJ + eeprom 24C64
Далее разобрал панель, вычитал eeprom VVDI Prog и при помощи
китайского SVCI V2018 ввёл панель в сервисный режим (скрин прилагаю)-
по- моему данные кривые. Записал родной пробег - панель запустилась и
светятся все лампы. Снял блок управления ДВС 
(EDC17C46 с процессором TC1767).
Прочитал область флеш + еепром в надежде вычитать иммодату.
Читал PCM-ори. Подгружал вычитанное из блока ДВС в софт  китайского SVCI V2018
и китайского Tango, но получал - файл error и failed.
Сейчас снял блок BCM (1k0937087J) - если нужно - буду читать.
Нужна помощь в данном вопросе.
Заранее спасибо!!! (в разумных пределах платно) 

eeprom_IC.binПолучение информации... eeprom_Service_IC.binПолучение информации... id.txtПолучение информации... Log-TMBGE61Z9A8034392-322860km.txtПолучение информации... TC1767_1037509932P643X5L8_int-20210519-182755.binПолучение информации... TC1767_eeprom-20210519-182830.binПолучение информации...

[Zaveruha 285]

Запиши родной дамп назад по ОБД для начала.

[Andrew76 22]

  В 20.05.2021 в 13:57, Zaveruha сказал:

Запиши родной дамп назад по ОБД для начала.

Показать  

Спасибо, запишу - отпишусь.

[isani4d 123]

И проверь идет ли накачка. Как правило когда иипром не рабочий на экране пишет ERROR  и вообще всегда надо читать иипром снятый с доски целее нервы будут . в еепром IC иммо дата на месте и по структуре гуд  должно работать 

[shadows 106]

В ецу данные верны и танго ори их показывает

[Andrew76 22]

  В 20.05.2021 в 14:31, isani4d сказал:

И проверь идет ли накачка. Как правило когда иипром не рабочий на экране пишет ERROR  и вообще всегда надо читать иипром снятый с доски целее нервы будут . в еепром IC иммо дата на месте и по структуре гуд  должно работать 

Показать  

Согласен, завтра проверю -напишу

  В 20.05.2021 в 17:17, shadows сказал:

В ецу данные верны и танго ори их показывает

Показать  

Да, спасибо,  добрый и отзывчивый коллега с соседнего форума отправил мне иммодату из моторика. Завтра напишу -отпишусь.

[isani4d 123]

  В 20.05.2021 в 17:30, Andrew76 сказал:

Согласен, завтра проверю -напишу

Да, спасибо,  добрый и отзывчивый коллега с соседнего форума отправил мне иммодату из моторика. Завтра напишу -отпишусь.

Показать  

А щас авто заводится и глохнет? 

[Andrew76 22]

  В 20.05.2021 в 17:45, isani4d сказал:

А щас авто заводится и глохнет? 

Показать  

Авто не пробовал заводить. Панель светится всеми огнями. И так понятно, что есть неисправности.

[frendlers 38]

Все можно сделать, если че, то в личку

[Andrew76 22]

Доброго времени суток. Прошу прощения, что был не на связи - "развлекался" со Шкодой
Проблема решена!
Огромное спасибо всем неравнодушным!!!
Как решил:
Всё делал на снятой панели на столе.
1.Записал родной (eeprom_IC.bin) в eeprom VVDI Prog
2.Вычитал вычитал содержимое eeprom KEY Master DP+  
3.Сделал KEY Master DP+ сервисный файл (eeprom_Service_IC.bin)
4.Записал eeprom_Service_IC.bin
5.Далее по OBD записал eeprom_IC.bin
6. Вычитал иммодату в файл.
Панель оживилась, но добавить ключ не получилось.)) думаю из-за блока ABS
Снова снял панель.
На столе китайским SVCI V2018 повторил все процедуры +
добавил подготовленный VVDI Key Tool трансподер. 
Радиоканал привязал SVCI.
Не долго музыка играла -на панели получил гирлянду.
Далее увидел много 0000000000000000000 вместо кодировки в блоке ABS.
Восстановил из раннее считанного лог-файла VCDS.
Потом адаптация датчиков: угла поворота руля, поперечного ускорения,
продольного ускорения, давления в тормозной системе.
И на закуску вернул в панель русский язык.
Всем спасибо, хорошего дня.
Тему закрываю.