L200 4d56 2013 Denso

[Makson4eg 30]

Всем привет, имею проблему с L200, дымит на холодную жутко саляркой, после небольшого прогрева работает идеально, мотор после капиталки, четыре новые форсунки, регулятор новый, инициализация насоса сделана, флрсунки прописаны, малый впрыс обучен, прошивка ори, странно что на холодную давление топлива 500, по мере прогрева падает до 300. На такойже l200 только 2007 давление на холодную 300, может есть у кого идеи?

Заводится хорошо, свечи накала клещами проверил.

[СаняЛуг 118]

А метки глядели? Вроде как солярка не сгорает

А вообще запуск похож как нет свечей

[Makson4eg 30]

Блоки блак и силвер совместимы?

[vasya009 98]

Датчик температуры ож и воздуха не врут?

[Р-Дизель 26]

Поддержу 2-й пост. Метки, клапана выпускные.

[Makson4eg 30]

Вскрыл мозг, весь зеленый, распаял разъем, отмыл в ультразвуке, расход упал на 3 литра, дыма на холодную стало поменьше, есть подозрение что свечи надо керамические поставить, на   той эльке что не дымит потребление свечей 21 ампер, а на этой 19. А вообще конечно на эти низкокомпрессионые моторы надо вэбасту ставить. Вопрос полностью не решен, машину отдали. Тему закрываю.