Chevrolet Volt 2015 эмулятор мата

[CaseyJohns 1]

Всем привет, может кто сталкивался или сможет подсказать, логику работы мата определения присутствия пассажира на Chevrolet Volt. 

задача эмулировать мат, чтобы пассажир всегда сидел. выглядит мат так: из датчика присутвия к мату идёт коаксиальный кабель, жила и оплётка припаяны к двум независимым сеточкам, с другого края сеточки соединяются между собой через плату, на плате расположен диод и два смд элемента, звонится плата с сопротивлением порядка 130кОм.

вопрос как это всё работает?

[Alpine ua 283]

чем больше сетки меж собой замыкаются , тем больше вес пассажира (система видит что пассажир сидит) 

Чем меньше контактов меж сетками,  система считает что это либо сумка или еще что то не тяжелое. 

[CaseyJohns 1]

чем больше сетки меж собой замыкаются тем меньше сопротивление верно?

но если я подключаю плату напрямую к кабелю с датчика минуя сетки, диагностика показывает отсутствие пассажира

[stas1md 37]

...попробуй кондер вместо сеток подключить(1000пик или 4700)

[jon001 4]

Тема актуальна ,кто нибудь победил?