MG 5

[prommast 136]

Здравствуйте, ув. Форумчане!

Ищу схему запуска для MG5 550 2011г. 1.8 detect

Неисправности- работа стартера рывками. 

Проверил - подкапотный блок, исключил реле стартера и сам стартер.

На минусе реле стартера стоит диод 535ом. Далее хотел бы покурить схему.

 

[Andrev 17]

Смотрел на mg wiki?
 Может там что-то будет

[prommast 136]

мониторил и там. увы при переходе по ссылке на скачивание имею ошибку Error (404) )))

[Andrev 17]

Посмотрите может это

550 MY10wiring_diagram_20110127.pdf

[prommast 136]

Спасибо.  Сейчас изучу. 

А про детские болячки с старт стопом вы не в курсе?

[Andrev 17]

К сожалению нет 
не стыкался с ним, точнее не било машин с  проблемой со старт стоп

[prommast 136]

Разсуждения перед сном - может кто поравит или дополнит, ели будет интересно

Страницы 7 и 35 выше предоставленных схем. Спасибо!

Управление реле стратером посторенно так, что микроконтроллер в SMU( в бодике, в ногах у пассажира) подаёт и + и -для обмотки реле стартера, в зависимости от условий, что ключем задает водитель. например - когда авто запущено, и мы нажимаем наключ, что бы заглушить мотор. вместо минуса у нас блоком скомутированно сопротивление 535ом, а плюс на реле стартера подаётся каждый раз при вдавливании ключа. Такой вывод, когда вынес реле и вместо штатного минуса реле подкинул минус АКБ. Стартер срабатывал на запущенную, ударялся бендексом о венец. 

Это реле одажды подгорало. предыдущий электрик пытался починить. Отдам должное- все аккуратно почищено и даже в саледоле контакты на реле и на стартере.

Я подозреваю, что виновник - микрик или транзистор(не разбирал еще), который стоит на минусовой клеме реле стартера.

Да бы нетратить время на разсмотр схем заинтересованных лиц - ниже прикладываю скрины с пояснениями