Ford Kuga 2010 ошибка U0167

[bigggi 46]

Здравствуйте.
Притянули авто Ford Kuga ,  Не заводиться не реагирует на нажатие кнопки Power (зажигание не включаеться) ключ на читалке читаеться,открывает и закрывает авто, в замке тоже распознаеться так как  светодиод на приборке перестает моргать, + накачка присутствует , в блоке PCM ошибка U0167 - Потеря связи с модулем управления иммобилайзером автомобиля/
на панели ошибка неисправность рулевого управление пишет...
Снимал заде блок комфорта ,без него светодиод на панели (иммо) моргает быстро..

Диагностику провржу когда подаю питание на один из предохранителей блока над ногами пасажира иначе ни один из блоков на диагностику не выходит*..
руль тоже не блокируеться...

что же такое может быть?
 

[Veles1975 39]

После чего случилось ? Не штатная сигналка стоит ? кроме этой ошибки, по каким блокам и какие ещё ошибки висят ?

[bigggi 46]

17 минут назад, Veles1975 сказал:

После чего случилось ? Не штатная сигналка стоит ? кроме этой ошибки, по каким блокам и какие ещё ошибки висят ?

Хз просто подехал под бокс заглушил потом завести не смог.. просто ничего не включилось...
все разобрал ничего не штатного не нашел..
только ета ошибка только в етом блоке и все...

[Veles1975 39]

Чудеса. Попробуй сделать инициализацию, при прохождении инициализации может будет более понятней , чего не так. А так загляни под низ авто, эбу слева подкрылом , под фарой, и погляди жгут который выходит из пластикового корпуса эбу , нигде не перетерся ли ? Ну и плюс , проверить питание плюсы и минусы у РСМ. И глянь все предохранители в моторном остеке и в модуле GEM под бардачком. 

И ещё , сзади справа, глянь блок KVM (RKE) , а именно провода и массу кузова. Ну и в дополнение, у куги ключи в приборке не лежат , но она является шлюзом, и вроде если нет в ней ошибок, после всех проверок , можно как профилактику , пропаять задний разъём. Но опять таки у тебя только одна ошибка, и скорее всего провода от РСМ до KVM(PKE)

[bigggi 46]

5 минут назад, Veles1975 сказал:

Чудеса. Попробуй сделать инициализацию, при прохождении инициализации может будет более понятней , чего не так. А так загляни под низ авто, эбу слева подкрылом , под фарой, и погляди жгут который выходит из пластикового корпуса эбу , нигде не перетерся ли ? Ну и плюс , проверить питание плюсы и минусы у РСМ. И глянь все предохранители в моторном остеке и в модуле GEM под бардачком. 

И ещё , сзади справа, глянь блок KVM (RKE) , а именно провода и массу кузова. Ну и в дополнение, у куги ключи в приборке не лежат , но она является шлюзом, и вроде если нет в ней ошибок, после всех проверок , можно как профилактику , пропаять задний разъём. Но опять таки у тебя только одна ошибка, и скорее всего провода от РСМ до KVM(PKE)

если обрыв к PCM то и включения зажигания тоже не будет?

 

[Veles1975 39]

Погляди задний блок справа в багажнике, у тебя ругается РСМ , что его не видит

 

[madelektric 5]

очень похоже что вылетел какой то силовой пред и все пошло по едреной фене ищи звони все цепи от акума до блоков и да померяй количество вольт на аккуме может тупо гена сдох :))

[bigggi 46]

27 минут назад, Veles1975 сказал:

Погляди задний блок справа в багажнике, у тебя ругается РСМ , что его не видит

 

справа только блок парктроников.. а с левой стороны я так понимаю нужный блок.. одна петля массы не прикручена была как раз что идет к блоку .. прикрутил но ничего не изменилось.. все преды просмотрел ,акб заряжен.. + стоит на зарядке сейчас..

дальше на панели ошибка рулевого управления и все дела..
мне интересно почему не сработала защелка на руле... может тут как раз вся и собака зарыта..

[Veles1975 39]

15 минут назад, bigggi сказал:

справа только блок парктроников.. а с левой стороны я так понимаю нужный блок.. одна петля массы не прикручена была как раз что идет к блоку .. прикрутил но ничего не изменилось.. все преды просмотрел ,акб заряжен.. + стоит на зарядке сейчас..

дальше на панели ошибка рулевого управления и все дела..
мне интересно почему не сработала защелка на руле... может тут как раз вся и собака зарыта..

как раз, запросто может быть защелка, она тоже учавствует в этом, но просто тогда ошибка бы была, а у тебя ошибок почему то по всем блокам только одна

 

[bigggi 46]

5 часов назад, Veles1975 сказал:

как раз, запросто может быть защелка, она тоже учавствует в этом, но просто тогда ошибка бы была, а у тебя ошибок почему то по всем блокам только одна

 

поговорил с клиентом , что то там делали открутили массы и одну не закрутили, завели проехали к тому месту где больше не завели, так она и попала ко мне... ,открыл блок и отключил  массу которую они не прикрутили ,и на той массе глухо .. теперь кто его знает каким боком в блоке прошла масса что оно еще заработало и умерло..
может у кого схемы проводки авто есть? буду благодарен..

[Veles1975 39]

вин кинь

RKE.pdf rke1.pdf рсм.pdf

[bigggi 46]

27 минут назад, Veles1975 сказал:

вин кинь

Спасибо уже нашел). 

 

 

[Veles1975 39]

Ну чем ремонт завершил ?

[bigggi 46]

 

10 часов назад, Veles1975 сказал:

Ну чем ремонт завершил ?

 Сегодня запустил.. При помощи ELMConfig зашел в блок KVM (тот что сзаде, от которого масса в воздухе висела) стер ошибки (их там было множество вообще не связных друг с дружкой) но ето не помогло ,зашел во вкладку Процедуры и там выбрал функцию перезагрузить модуль.. ,после чего авто ожило.. Смодулировал ситуацию отключил массу, авто раз завелось заглушил и завести не смог.. опять на приборке ошибка рулевого управления.. и т.д.
Вобщем большое спасибо, с меня + в репу.,))