1.6 G Лямда (ДК) подогрев 2011

[D.S.]

встал вопрос ) в двигателе ошибка P0030 (джеки горит)

ошибка говорит о не работающем подогреве лямбы, но есть вторая после ката, возможно ли переставить лямду после на место перед катом? по идее они одинаковые по функциям.

ката нет, мозги перешиты после ката лямда отключена.

 

[Patuk]

а вчем проблем залезть под тачку  и парт нумберу напосмотреть....одинаковые ли?!Х,З

или Вы кабеля возле KEFICO с первой на 2 перекинуть хотите???

[D.S.]

1 минуту назад, Patuk сказал:

а вчем проблем залезть под тачку  и парт нумберу напосмотреть....одинаковые ли?!Х,З

) номера будут разные это 100%, просто потому что длинна проводов разная, и по всем стандартам это уже другая деталь, соответственно номер другой)

отсюда и вопрос) в первом посте

3 минуты назад, Patuk сказал:

или Вы кабеля возле KEFICO с первой на 2 перекинуть хотите???

нет конечно) 

и лямды местами и провода соответственно)

 

[Roman056]

Мне кажется по разъёмам может быть отличие

[sapr]

если обе циркониевые то конечно можно...Различие обычно в разъёме...Но сначала надо убедится что трабл точно в лямбде (прозвонить подогреватель)

[alex-1974]

Разъемы обычно одинаковые только направляющая в другом месте можно её срезать ножом. А ещё может быть разное сопротивление подогрева обычно с меньшим сопротивлением задний лямбда зонд. 

[FeniX_1987]

Знаком с подобным случаем, на солярисе. Ситуация 1 в 1, в штеккере 2 лямбды подрезали пластиковый выступ и воткнули в разъём вместо первой. Сами лямбды даже не переставляли. Авто успешно проездило не одну сотню тысяч километров

[D.S.]

37 минут назад, FeniX_1987 сказал:

Знаком с подобным случаем, на солярисе. Ситуация 1 в 1, в штеккере 2 лямбды подрезали пластиковый выступ и воткнули в разъём вместо первой. Сами лямбды даже не переставляли. Авто успешно проездило не одну сотню тысяч километров

если кат на месте то это жопа) менять провода не меняя местами лямды. смысл лямд уходит в даль

58 минут назад, sapr сказал:

если обе циркониевые то конечно можно...Различие обычно в разъёме...Но сначала надо убедится что трабл точно в лямбде (прозвонить подогреватель)

не думаю что провода)  от лямды до блока

но есть сомнения в прошивальщиках)

 

[Fanat79]

Чем мозги ломать и время терять проще 5 рублей за новую отдать.

[sapr]

люди даже восстанавливают нагреватель...А на 5 тыр можно ящик водки купить...

[Fanat79]

Весь вопрос в трудозатратах и их денежном эквиваленте. Если интересно и куча свободного времени, то конечно можно.

Можно и про ортофосфорную кислоту фоточку приложить.

[vldp]

В многих случаях такая перестановка возможна
и надо такой возможностью воспользоваться...
Иногда разъёмы разные, тогда отрезать от старой лямбды.

[sapr]

Не умничай...Чел для себя делает а не клиенту...Переделка простая...Проблем не составит...А новая лямбда это отнюдь не всегда нормально работающая лямбда...Ты хоть раз снимал осциллу скорости работы новой? Не раз последнее время проверяя купленную клиентом новую,  видел что время переключения её на грани ... Т.е - практически её уже снова надо менять...

4 минуты назад, vldp сказал:

Иногда разъёмы разные, тогда отрезать от старой лямбды.

Именно)  ТОлько надо знать что пайка  в этом случае недопустима...

[Fanat79]

Ясно дело, что деталь с конвеера гарантированно лучше чем с автомага. Ежели сопротивление подогрева совпадает с первой, то дело за разъемом и длинной проводки. Или перепиновываем или наращиваем, только без пайки.