Туарег 3.2 пропуски

[ManTga 5]

Доброго времени суток!

Имеем VW Туарег 3.2 бенз 242лс   2005г.в. Удален катализатор ,но не прошитый.  Где то в сервисе установили ГБО 4 поколения. Все якобы настроили. Но при переключении на гбо авто работает нестабильно. Начинает моргать чек. Пропуски. Сказали ,что проблема с бензином и отправили к диагносту. 

Считал ошибки. Пропуски воспламенения  4-5-6 цилиндр. бывает и 3. Нам бензине работает идеально. Смущает Еще ошибка p0040 перепутаны местами ДК. Но там ни как не перепутать. Думаю может все таки стоит вскрыть впускн.коллектор и посмотреть не перпутаны фишки на форсунках ..?

[vlan 107]

вскрыть мозги "газовщикам", я бы с этого начал, но вам виднее, можете начать с впускного коллектора

[ManTga 5]

А ошибка P0040 выходит из-за неправильной работы газовых форсунок..? Как вариант газовики перепутали местами форсунки. Впрыск уже не фазированный.

Изменено 30 октября, 2019 пользователем ManTga

[vlan 107]

P0040 Перепутан ряд 1-зонд 1 и Ряд 2-зонд 1

поменяйте разьемы широкополосных лямдазондов местами

[D.S. 29]

В 30.10.2019 в 12:38, vlan сказал:

P0040 Перепутан ряд 1-зонд 1 и Ряд 2-зонд 1

поменяйте разьемы широкополосных лямдазондов местами

100%

написано же перепутаны ЛЗ а не форсунки 

1 минуту назад, 2319095 сказал:

100%

написано же перепутаны ЛЗ а не форсунки 

первые ЛЗ  по правой и левой башке перепутаны. т.е. их разъемы у моторного щитка

 

[ManTga 5]

Разьемы не препутаны. По другому не поставишь. Поменял местами сами датчики и ошибка ушла P0040. Установщики ГБО так и не смогли настроить оборудование. Клиент отказался и заставил их снять обратно . Всем спасибо за помощь!